第311章 地产新转向 (4-1)

“货柜码头？”杨文东皱眉说道：“包生，这件事的阻力可是非常大的，而且我们从中基本上没有什么收益的；

码头是港府的核心利益，也是英资的核心利益，我们不太可能插手的。”

港英时代，在明面上，港府是容许华资英资“公平”竞争的，但这也就是说说....

实际上大部分核心领域，特别是躺着赚钱的那种，都是英资控制的，比如港口、发电、航空、电话、金融等等。

虽说有小部分垄断产业华资也可以参与，比如中巴、部分金融公司，但这些也是英资看不上或者漏掉的产业，等发现的时候华资已经成规模了，加上规模不大，再考虑维持“公平”原则，也就睁一只眼闭一只眼了。

但如果这些领域华资做大，威胁到了英资，那就会被打压，比如银行。

而港口，也是港英极为重视的，毕竟香港起家就是靠着港口周转贸易，且哪怕如今香港工业逐步发达，但也是需要依赖港口运输，可以说是躺着赚取所有华人辛苦的成果了，就算是杨文东，也是一样被吸了一点点血。

只有到了80年代，内地站在了香港华资的背后，才有可能去分这一杯羹。

.....

包玉冈笑说道：“我知道，我也没想过要参与码头的利益，只是想到如果香港能够码头货柜化，那必然会刺激贸易，对航运产业，也是有着非常大的帮助的。”

杨文东点点头说道：“这样来看倒也不错，可怎么推动？”

包玉冈道：“我准备连通香港的几家船运公司，一起向港府提出建议，我们这么多人一起，港府肯定会重视的。”

杨文东摇摇头说道：“包生，港府也不是傻子，集装箱如今已经在欧美开始出现，效果也非常好，你以为港府不知道吗？”

包玉冈则回道：“杨生的意思是，黄埔、怡和以及太古三家码头背后的人会反对？”

杨文东道：“这个不好说，利益太大了，而且不仅仅是资本，政府还要考虑很多人的就业问题，码头的工人数万，本身也都是狠角色，要是突然失业，你觉得这些人会怎么样？”

包玉冈道：“货柜码头是个长期建设过程，不至于让他们全部立刻失业的。”

杨文东笑道：“话是这么说，但一旦开始，这些人可能也会闹事，上万青年，港府估计可不敢随便折腾这种事。”

包玉冈则道：“杨生说的这个，我也考虑过，但发展集装箱，也是大势所趋啊。”

杨文东摇摇头说道：“是这样，但如何安稳的将香港的码头改成货柜码头，肯定是一件极为繁琐的事情，别说香港，就算英国的伦敦港，现在都没办法改。

百万漕工，这句话可不是说着玩的，古代王朝都被这个牵制了。

而且你别忘了，柏立基总督还有一年就要离开香港了，如果你是他，你会在最后一年的任期内，做这种得罪几个英资财团以及数万年轻人的事情？然后造福未来十年后的香港？”

包玉冈顿了顿，随后道：“杨生说的很对，看来我得好好再考虑一下了。”

杨文东又说道：“其实再等一年，等新总督来了，一般任期会有十年，他肯定也会想做一些大功绩的事情；

而且集装箱货柜的推动，越到后面越容易，因为越多的地方用集装箱，那香港想要做贸易也必须投入，当官的都是喜欢润物细无声的被迫改革，而不是主动，这样出了事就是责任。”

包玉冈倒是有些惊讶了：“杨生，看来你不当官，是可惜了啊。”

“哈哈，随便说说，别当真。”杨文东笑了笑。

看了某个名义，对于这些东西，他自然多了解了一点。

对于货柜码头，他其实也早有布局，第一步就是先在周围囤地，如今葵涌那边，经济还是很一般的，各种地皮也不怎么值钱，购买一些旧楼物业或者以货仓名义购买地皮，成本都不高。

等货柜码头立项之后，无论自己能不能拿下部分码头，但这周边地皮的价值，总会提高，且也可以长期享用货柜码头带来的经济效益。

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