第70章 湖扬专线正式运行 (4-4)

“嗯，那也行，我的船有吊机，麻烦你跟杜老板讲让他用木箱打包，到时候直接吊运上下码头，可以省很多搬运费。”

“好，就凭你这船能直接吊运货物，你这航运队生意绝对好，晚点我给你在这边宣传下，很多老板都会选择你的船队运货的。”

“那就多谢胡老板了，这碗我干了，你下周那批货我运费给你打半折。”

“那也多谢王老弟，咱们一起干了，祝生意兴荣。”

两人一直喝到8点，王建昆在胡跃飞家喝完醒酒茶后才离开。

当晚王静昆还带着8人从扬州出发，一路未停的往湖口镇开去，王建昆一直待在驾驶舱，让8人按照两人一组轮流到驾驶舱学习长江夜航。

第二天早上8点到了湖口镇，8人简单的吃了个早饭，在这边的加油站加满柴油，就又出发去扬州了。

在安庆码头王建昆和介绍来的售票员见了一面，跟他聊了下工作和待遇，双方都决定先试试看，就这样安庆码头的售票问题暂时搞定。

到南京后黄老伯把他儿子黄仲民介绍给他，他儿子目前在客运码头当小组长，有黄老伯居中介绍，两人快速熟悉起来，黄仲民表示今后在南京码头不用担心，有事找他，卖票的事情他会介绍个靠谱的人，条件跟其他人一样就行。

王建昆感谢一番，把手下的8个人一一介绍给黄仲民，表示今后主要是这些人跑船，他居中协调。

到扬州后王建昆下船跟胡跃飞介绍的售票员见了见，把工作和待遇谈好就又带着人离开往湖口赶。

通过几天高强度的驾驶培训，3个船长和两个大副都能够从容的驾船在长江里航行了，3个服务员也对船上的工作比较熟练了。

这次回程王建昆没有再待在驾驶舱，而是让8人两人一组轮流驾驶和辅助，他则回到休息室休息。

之后的两周王建昆让王永金和王兆伟当C200的船长，两个大副和两个驾驶员随行，白天从湖口镇出发，晚上从扬州返回，高强度试运行。

王华伟则跟其中一个服务员用实验2号跑泗州镇到湖口镇这段水路。

试运行期间主要搭载王建昆自己的货物打火机和胡跃飞介绍的几个老板的货物，虽然不是每天都有，但是隔一天还是有一批，慢慢的王氏航运运货速度快，省搬运费的消息在扬州甚至苏省传开了，就等王建昆正式开通运输线。

客运也有一些零星的乘客开始乘坐，都是4个港口售票员的熟人，试运行期间王建昆运课主要是为了磨合，让服务员和售票员对业务熟练起来，还要他们互相之间及时用文本机通报消息，避免票卖超了或者票剩余很多。

因为不了解各码头的客流量，王建昆对各码头售票量是按照3:2:2:3来分配，但是肯定不是每天都一样，这就需要船上的服务员和码头上的售票员配合统计乘客数量和到港位置，以便及时调整售票量。

为此王建昆专门制作了一款大屏幕的文本机，其只能输入数量和到站港口的信息。

把这款文本机给售票员和服务员用，让各售票员和服务员及时填上各港口的售票量和到站情况。

票款和提成奖励就按照所填写的信息核算，方便王建昆及时掌握财务数据，因为所有的数据会最终汇总到王建昆在婺源的地下基地。

1982年1月1号，王建昆在湖口镇码头举行了王氏运输队的成立仪式，湖口到扬州的快速运输线正式开通。

父亲和爷爷都来了，他们代表王家生产队，表明这个运输队是集体企业，黄老伯特地等着，也参加了成立仪式，等下再跟船一起出发去南京。

发展生产力从1981开始提示您：看后求收藏（百发小说网http://www.baifabohui.com），接着再看更方便。