第二天,早上起床时,我下意识地又照了一下镜子,发现皱纹竟深了好多,发际也多了不少白茬。也许昨晚梦中跟姬纳缠绵太久了都没睡好。我不禁自嘲。
“时间,就败给了那一个月的独处时间,让我失去了姬纳。”不知为何,我就是恨不起柴古,只恨时间。
来到舰桥照例巡视,目光扫过舰桥一角时,惊讶地发现前两天被运输艇起降刮擦过的哪一片剥落涂层,短时间里竟然被风化了一大片。
再一看停在甲板上的值班无人机群,一夜之间,表层都出现了斑驳氧化物,看上去像是露天里停了几年的老旧破烂!
赤道海域的气候应该不会恶劣到如此程度呀,难道是昨夜遇到了湿盐含量超高的季风了?
我调出BT存储里的近几天气象数据,不论是海水温度,盐度,洋流,还是云层,风力,风向都没有什么异常变化。
但是,异常的事还是接踵而来。
中午时分,轮机舱动力系统读数异常。轮机长一看,竟然显示润滑油粘稠度达到了必须要马上更换的程度!
而我们出航前两个月才刚换过。这种军用纳米级润滑油是六年一换的标准。
午后没多久,核燃料读数也出古怪:读数显示铀棒已衰变了2/3,剩余周期只剩十年!
我所在的旗舰航母“龙巢”号是一艘下水才十年的新舰。核燃料够连续航行30年,按目前应该最多只衰变1/3。
“病毒!有人在系统里植入了病毒,导致系统读数紊乱!”我一下子反应过来,可能那些被我们扣押在舰上的E国“渔民”们暗藏有无线发射的全频段路由器,发射的超级病毒程序攻破了舰上本该严密的防火墙。
核燃料没法现场检查,我命令轮机长拆开部分变速箱和曲轴的外壳,核实润滑油的真实状态。同时,带人怒气冲冲地跑向关押舱,准备狠狠盘问E国佬。
登舷梯时有那么一刻,我感到一阵力不从心的虚弱感,抓住扶手趔趄了一下。
“镇定,一点小问题,没什么失控的!”我对自己的失态有点不满意。
E国船长和船员们精神萎靡,有气无力,仿佛被关押了十年的囚犯,盘问了半天,问不出什么结果。
这时,轮机长报告:润滑油确实已呈半凝固状,到了必须更换的地步了。
这是什么鬼状况?后勤部门不可能会犯这种足以被送上军事法庭的低级错误!
不知为什么,我想起了姬纳的玄象理论……
正想着,姬纳的声音响起在脑海里:“你们那里有没有发现过度老化现象?”
“怎么!你们穿梭号上也有吗?”
“是的,我们是民用级别船只,老化得更明显,船体都出现锈蚀了,润滑油都凝固变质,动力舱曲轴和齿轮全部停摆。现在船已失去了动力!”
该来的终于来了!只是,这回的敌人让我一下子摸不着头脑。
难道是海水?是空气?能把船腐蚀得这么厉害,为什么我们人却没事呢?
等等,不是没事,我想起来刚才的突然一阵虚弱趔趄,体壮如牛的瓦坦上校什么时候这么羸弱过?
难道是遇到了无形毒霾?
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