第一百九十一章 全新飞豹亮相巴黎航展 (2-1)

一飞院各项工作都在有条不紊地进行中，林鹏这些日子以来也是累坏了，就连叶子完成了改装任务，分配到空军某大队去飞歼轰七A飞机，他都没有来得及去看她。

这不，林鹏又迎来了一个重任，那就是要和全新飞豹一起去参加巴黎航展。

而且这一次全新飞豹不是拿一个模型去展览，而是要展示全尺寸样机，当然了不是真机，并没有进行飞行表演的计划。

毕竟那是在国外，有很多繁琐的手续，虽然只是实机静态展示，已经代表中国航空工业有足够的自信了。

因为在以后的国外航展中，中国航空工业代表团去参展，基本上都是展示缩小比例模型，还基本上没有展示全尺寸样机的。

林鹏记记中，这一届巴黎航展，来的好飞机也不少。

他最感兴趣的还是大客机。这一届巴黎航展，M国波音公司最新的波音777-200LR双发超远程客机将会飞到巴黎布歇尔机场进行静态展示，这倒是一个好机会，林鹏正好想获取这一型飞机的技术资料。

如果有了波音777-200LR双发超远程客机的技术资料，无论是研发C919还是更大的C929大客机，都会变得容易许多。

另外空客的A380和A340客机都会进行飞行表演，这也是非常好的大客机，也具备很好的参考意义。

中航工业第一集团，这一次也将继前年参加巴黎航展后，再次参加巴黎航展。

当然这一次中航一集团展出的重点机型，除了要以实机静态亮相的全新飞豹外，还有新舟60型客机和货机，以及即将推出的喷气支线飞机ARJ21的4种型号。

只不过这些飞机，就是以模型的状态参展了。

ARJ21喷气支线客机的模型是以一比十的大比例模型参展，包括ARJ21-700基本型客机、ARJ21-900加长型客机、ARJ21-700F货机、ARJ21-700B公务机。

军用飞机除了新飞豹以实机亮相之外，还将展出FC1枭龙战斗机和山鹰高级教练机的模型。

而这一次参展代表团的团长，便是更加重磅的人物了，中航工业一集团常务副总经理林明栋。

唐总师是不可能去了，因为他作为几型飞豹的总师，还有新歼轰项目的总师，怎么也是脱不开身，去参加航展了。

所以这个光荣的任务唐总师还是交给了林鹏。

林鹏也很忙，但是他知道参加巴黎航展，好处是非常大的，特别是那几种飞机的技术资料，如果获取过来了，那意义可比他留在一飞院做一些设计工作更大得多。

所以林鹏也就接下了这个艰巨的任务。

全新飞豹战机全尺寸样机，要达到巴黎，也将面临一个巨大的考验，因为路程上万公里，到巴黎布歇尔机场，采用什么方式运输就成为了一个问题。

如果是有海外基地倒是简单，毛子和M国就直接让真机飞过去，或者是用运输机空运，这是最快的。

如果用海运就比较慢了。

林鹏想起了前世的时候，本子也曾经派出自行研制的P1反潜巡逻机原定参加巴黎航展，这是本子国产军机首次参加国际航展，本子本想全方位展现P1军机过人之处。

但两架参展P1军机飞到吉布提时，其中一架就出了故障，另一架孤零零飞向巴黎，甚至本子防卫省甚至都没对外公布此事。

这一次全新飞豹参加巴黎航展，那可是聚焦了很多目光的，所以不能出一点儿问题，必须要安全的到达巴黎。

为此，林鹏就和中航一集团的代表团相关负责人，一起制订了详细而周密的计划，通过空运的方式，将新飞豹的全尺寸模型，拆解开运到巴黎，然后再现场组装。

这就和M国人的F35联合攻击机参加各大航展是一样的，都是全尺寸样机进行静态展示。

这就比展厅内那些小号的模型来得直观多了。除了不能飞，和真机基本上没有多大区别。

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