第一百九十章 八百小时无故障工作时间难不难？ (2-2)

林鹏道：“确实，无源相控阵雷达的天线组成非常的复杂和紧密，天线辐射单元，移相器，阵面波控和驱动，馈电网络，电源单元等集中在一个很小的空间，对技术要求相当之高。另外，我们对这款无源相控阵雷达，还有一个特殊的要求，那就是要能够融入到我们的宝石柱综合航电系统当中，到时候，还需要你们大力的协助，进行调试！”

田副所长笑道：“没问题，想不到咱们的歼轰七B飞机，也要用上宝石柱综合航电系统，我们自然要大力相助才是！”

宝石柱航电系统，其实已经算不上最先进的了，下一代歼击轰炸机将会用上类似于F35战斗机的宝石台综合航电系统，不过那就需要有源相控阵火控雷达的支持了。

接下来林鹏带来的航电火控系统专业的设计师们，就和十四所的技术专家们，就这部无源相控阵雷达细节上的问题，进行仔细的探讨。

火控雷达是战机的眼睛，歼轰七B虽然是一种过渡的型号，但是它比歼轰七A有了一种脱胎换骨的变化，所以眼睛是非常重要的，有了这一双明亮的眼睛，它才能够更好的完成任务。

比如说合成孔径模式，有了这种功能，歼轰七B飞机，就能够看清几十上百公里外汽车大小的地面目标，还可以进行地图测绘，让地面的雷达反射波转换成视频的模式，这样才能做到地形跟踪飞行，精确打击。

雷达只是一个系统，除此之外，还有不少的系统需要分别去搞定，在这其间，作为主机所的一飞院歼轰七B设计团队，就要密切的和十四所这些分包厂所进行沟通，协调，最终达成目标。

这些工作说起来简单，实际上是相当的复杂，有时候还涉及到技术上的，商业上的博弈，前世的时候林鹏就经历过这些，所以对于这个协调工作，他倒是得心应手的。

作为主机所，有的时候就是需要强势一些，在技术上要坚持原则，不能轻易的妥协，否则就是对战机的不负责。

歼轰七B是一款拥有部分隐身特性的歼击轰炸机，又采用了无源相控阵雷达，类似于宝石柱的航电系统，全数字电传飞控，再加上修改的机翼，老飞豹的很多缺点都没有了。

这样总的成本也不会太高，空军和海军也买得起，卖给土豪砂特也能赚钱。

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