第二百零七章 安2运输机首飞 (2-1)

在米格七战斗机首飞取得成功后，紧接着安东诺夫设计局的安二运输机，也要迎来首飞的时刻了。

要知道安二运输机，可是一架起飞重量高达一百二十吨的四发涡桨大型运输机，所以它的首飞，自然也是备受关注，苏联军方可是计划将来大量装备这款军用运输机，因为它的性能实在是太出色了。

二月十四日，今天可是情人节，李福平带着米甜她们三个，来到了安东诺夫设计局制造工厂的试飞场，只见现场非常的热闹，不少的领导嘉宾都来了，今天可是见证航空史上的奇迹的时刻，大家都非常的兴奋。

作为世界上最大的涡桨飞机，现在的安二运输机，确实是非常的吸引眼球，现在它就在停机坪上，一群地勤人员在给它做检测和首飞的准备工作。

李福平的到来，顿时引起一阵的轰动，领导们都纷纷的迎上来了，特别是安东诺夫本人，可是紧紧的握住李福平的手道：“李福平同志，欢迎，欢迎！”

在安东诺夫的心里面，可是充满的感激，因为没有李福平的话，安二运输机不可能研制出来，毕竟这架运输机太先进了，他自己是不可能搞定的。

李福平微笑着和领导们都打过招呼，大家一起来到观礼台上，一边交谈着一边等着安二运输机完成首飞。

安二运输机现在确实属于大型运输机了，而且它的性能强大，将来还可以改装成加油机等特种飞机。

今天的首飞仪式，可是来了不少的苏联记者。

记者们可是等着首飞仪式结束后，要采访一下领导嘉宾们的，特别是李福平这位航空之神，已经被好几名美女记者盯上了。

试飞的准备工作很快就完成了，机组成员也来到了观礼台上，接受领导们的祝福，苏联的军方高层，与他们一一握手，祝他们取得首飞成功。

接下来这些试飞员，便开始大步走向安二运输机，这架运输机确实是太大了，试飞员们都非常的激动，这是一个光荣而艰巨的任务，毕竟要操控这么大一个家伙，确实不容易，现在可没有什么电传飞控，都是机械的飞控。

安二运输机，其实已经模拟过起飞的姿态，所以试飞员们还是很有信心的。

驾驶舱非常的宽大，试飞员们就位后，就开始通电检查飞机的各个系统，然后开始启动发动机了。

一台，两台，最后四台涡桨发动机都成功的启动了，这四台涡桨发动机，确实是非常的给力，它们的轰鸣声，响彻机场，虽然只是慢车状态，却是显示出了强大的力量。

所有人都盯着这个大家伙，它开始滑行起来，进入跑道，准备起飞了。

此时四台涡桨发动机，那可是以最大的输出功率运转起来了，螺旋桨也转得更快，在空载的情况下，这架安二运输机，滑行了不到一千米就抬起机头，然后顺利的升空了。

全场掌声如潮，大家都热议着，今天的首飞相当的漂亮啊，干净利落，一飞冲天。

安二运输机的块头太大了，此时从地面向空中望去，就看得更清楚了，它的机轮都是一侧六个，飞到了一千多米高度，机轮就开始收入起落架舱中。

因为今天安二运输机，要完成一系列的试飞任务，特别是它要尝试飞行七百公里每小时的速度，所以必须收起落架的。

当然这有一定的危险性，不过相比起来，这个不算什么。

安二运输机的爬升速度很快，不多时就飞到了八千米的高度，现在它开始加速了，安二运输机的涡桨发动机，非常的给力，它的速度在不断上升，很快就突破五百公里每小时，伴飞的一架安一运输机，都有些吃力了。

因为安一运输机的飞行速度要慢得多，它的最大速度只有五百七十公里每小时，当安二运输机飞到七百公里每小时的时候，后面的安一运输机就只能不断的拉开距离了。

安一运输机确实没办法追上安二运输机，毕竟两者的动力相差很多，更不要说气动布局，安二运输机的设计，就是高速的。

只有两者都要配合，才能够飞到这么快。

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