“不行的,加西亚,你要知道,陆军此时被我们扔在了春蓬府。那个地方最窄的克拉地峡,总共才56公里。那么狭长的地方,兵力根本展不开。而且半岛西侧到处都是泥泞的滩涂,接应地点也只有固定的那么一两个,若是中国人的陆军提前赶到……总之,我们必须要抓紧时间,力争在半个月内绕到马来半岛的西侧,接应陆军上船。走巽他海峡?那起码要40天,陆军等不了这么久!”
“可是那水雷阵?”
“哈哈,加西亚,这个问题,我已经有了办法。”
阿方索的办法是什么呢?说起来也很简单。庞大的西班牙船队在临近新加坡后,由于大明掌握着新加坡要塞,所以新加坡水道他们是不走的。这支船队在新加坡要塞黑洞洞的要塞炮的注视下,驶过新加坡港继续向南,来到了新加坡以南的巴淡岛南侧的海面,准备从这里进入马六甲海峡。
这个地方,周遇吉舰队当然也是铺满了水雷。但是在这里驶入马六甲有两个好处:其一,新加坡的要塞炮打不到这里。其二,更靠近赤道,水流更平缓,海面上真的没啥风。
9月25日清晨,二十五艘西班牙战舰,以及整整两百艘5000——15000吨的运输舰队抵达巴淡岛南侧海域。阿方索让整支舰队停了下来。然后,他一边把十八艘轻巡和驱逐舰全部撒出去做外围警戒。一边让各大型船只解下各自船体上搭载的救生艇。
是的,阿方索的计划就是:用沉入水中的,两只角加了配重物,保证下沉深度的渔网把水雷给打捞干净!
中西海军彼此交战多年,西班牙人对大明海军的水雷已经研究得很透彻了:一般而言,大明海军的水雷定深,就是在3.5——4.5米之间。而救生艇的吃水才多少?那是无论如何都不会触雷的。
同时,大明海军的工程师们为了防止水雷被水压轻轻一挤就爆,所以在压力设计上设定的阈值是较高的。如此一来,渔网这样柔软的东西,就不会把水雷给压爆。
“怎么样?加西亚?近千艘救生艇一起打捞,每天怕不是能够捞起来上千颗水雷?如此一来,最多三天,我们就能清理出一条安全的水道。这可不比走巽他海峡省时省力得多?”
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