第二十七章 龙江船厂 (3-2)

朱允炆听他一提才想起来，现在是明初，最好的技术仍然掌握在官办工场的手里，不论是造船还是瓷器丝绸，都是官办的技术更好，尤以供应皇室的最好。这种现象的改变还是要等到明中叶以后才开始改变，说到底还是朱元璋的户籍制度太严格了。

“改！现在就去写，今天就发出告示，以后制作商船货船，允许平民购买。一应制度可以参照制造厂，至于定价的话，朕不太了解行情，你就按照市场价出售就行，总之不能让船厂亏本。”

“微臣遵旨。”陈乃昌从远处招来一文吏，低声跟他说了几句话，文吏就赶紧去了。

“如今一天能有多少进度？”

“陛下是问一天能造几艘船吗？一天正常速度的话能完成一艘四百料的战座船，加快速度的话能完成一艘半四百料的战座船。”

这么弱？朱允炆心里想着，四千人一天才完成一艘四百料的船啊，是不是有点太满了，哪个环节出了问题？“带朕去看看。”

“陛下不可啊。”严震直又出来劝阻了，“里面太乱不利于保护陛下。”

“不要废话。”朱允炆训斥了一句，“爱卿是不相信朕的亲卫吗？带路。”

严震直心里委屈，但严震直不能说，只能跟在朱允炆后面，一句话不说。

陈乃昌带领着朱允炆，从木材的加工开始，一直到铺设龙骨最后成船，将大致过程看了一遍。

虽然是走马观花，但朱允炆还是发现了不少问题。比如某一环节速度快，后面的跟不上，这一环节就会慢下来，就会有工匠在那闲着。再就是造船是一项复杂的工作，需要整个造船厂的协同，而朱允炆在看的时候能很明显的看出很多环节都是各干各的，领导们不干事，也不懂造船，就依靠工匠自己协调，这样必然导致效率的降低。

朱允炆将这些问题看在心里，但没有立刻提出来。

“走吧。”

到了督造的的办公室，朱允炆才对陈乃昌说：“陈爱卿没觉得制造过程中有很多问题吗？”

陈乃昌一愣，辩解道：“陛下，造船就是这么造的啊，这都是一代代传下来的。”

“你的意思是朕乱说？”朱允炆加重了语气。

“微臣该死，微臣不敢。”陈乃昌急忙跪下。

“你这就叫墨守成规，一点不知道变通。朕问你，你有没有发现闲着的工匠和主事？”

陈乃昌无话可说。

“严爱卿，你说。”

“回陛下，臣看到有些地方的工匠闲着，有的地方都在忙碌。”严震直道，“臣还看到有些主事似乎无所事事的样子，在有的地方臣都没有看见主事。”

“不错。”朱允炆点点头，“陈爱卿可知是什么原因啊？”

“微臣。。微臣这就去查，这就去。”说着就要往外走。

“不用了。”朱允炆道，“一天只能造四百料的战座船，在朕看来太慢了。”

听了这话严震直也很惊讶：“陛下，一天造一艘战座船已经很快了，除了龙江船厂，其余船厂都无这个实力。”

“那朕问你，若是之前在船厂中看到的人浮于事的现象消失，效率会不会提高？若是实行新的管理方法，效率会不会提高，对大公司的管理的重要性一点都不必技术提高的重要性弱。”

“龙江船厂作为实力最强的船厂，必须以身作则，为其他船厂做出表率，而且要起到领头作用。”

说到管理，朱允炆立马就想起了泰勒制和流水线，但朱允炆转念一想，这两种方法的确能大幅度提高效率，但是现在真的要实行这种方法吗？人们的聪明才智还没发挥出来，就让人民变成机器的奴隶，真的是必须的？

后世一直到第二次工业革命才出现的流水线，那是经济的自然发展。若是现在朱允炆就将流水线提出来，人数最多的普通民众就会被压榨的一滴不剩。现在提高效率的方法有很多，只要管理过得去，还是用技术提高的方法来提高效率吧。

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