第六十三章仗义烜赫骆马镇 (7-1)

正德三年七月十八日，正德皇帝所乘的蒸汽动力的龙舟已经过了郑州，两岸十数万河工施工的壮观的景象立刻呈现出来，花园口溃堤处堵漏以后，朝廷投入大笔的资金，新的黄河水利工程已经轰轰烈烈的展开。

黄河水利工程经过了军机处工程局的重新规划，采用了新的施工方法，这将是个前所未有的百年工程。过了花园口这一段，施工技术人员采用束水攻沙的办法，依河势宽窄流量，沿岸四丈余高的缕堤芳草，将黄水紧紧束起，几乎见不到沙滩，只因河堤夹紧之后，水速加快，将河沙冲走。

从河堤水痕上明显可见，河床平均已下降二尺有余。为防洪水决溃，缕堤之外二里之遥，还筑着遥堤。遥堤上柳丝拂风、浅槐密植，宛如两条绿龙，数千里连绵不绝。

看到两岸的情况，正德皇帝特意停船上岸，视察这段特殊的河堤，听取来自登莱行政学院技术人员的汇报，听说了种种好处后，朱厚照龙心大悦，当即给这些技术人员丰厚封赏。

三天后，龙舟过了开封，正德皇帝来到了黄河的重点工程皂村减水坝。但见南北两岸各开一大闸，卧石到顶的坚堤外又有两条大渠，将黄水分成三条支流，蛟龙探爪般蜿蜒东伸，十里之外又与主流相汇，与减水坝相通的还有十几条大渠，都建有闸口，涝时封闭，旱时引水灌田。

随行的大臣都没见过这个，跟着正德皇帝跑前跑后，爬上爬下。时而用篙测量水深，时而弃舟登岸细看。梁储见正德皇帝格外高兴，有些不解，便询问缘由。

当得知这些减水坝的可以降低黄河水患后，梁储不禁感叹道：“微臣也算是博览群书，读书多矣，孰料道见识还是如此浅陋！这减水坝实是千古奇创，既有分水之能，有防洪之功又有驱沙之效，有灌溉之利。妙哉奇思！不知是何人所创。”

“呵呵。这并非一人所创。”正德皇帝得意的指指那些新学的学子，说道，“正是这些登莱行政学院的学子，他们有个水利工程系，专门学习如何治理黄河长江，研究新的水利工程技术。这个减水坝就是他们这些年来最新的研究成果。”

“呵呵，皂村这里还只是个小减水坝，不算什么。”正德皇帝因为批阅过这本奏章，因此知之甚详，听梁储如此赞扬，高兴得合不拢嘴，他得意洋洋地说道：“再过几日见到萧家渡的减水坝，那才叫你这位文渊阁大学士吃惊呢！以后哇，咱们大明将创造更多的奇迹。”

正德皇帝乘坐的这条船是登莱造船厂建造的这艘龙船是一首内河轮船，或者说是一艘游艇也不为过。因为是在内河行驶，排水量虽然很大，但吃水并不深，很多内河都可以出入。再加上船上装饰得非常漂亮，各种设施齐全。即使不下船，住在船上也很舒适。

正德皇帝每次出巡都带着一种游客的心态，如果在后世，这家伙绝对是个驴友，最大的爱好是游山玩水。他现在想得开，国事现在有他那位能干的弟弟打理，索性心无旁鹜的尽情玩耍。正因为如此，的以他的行程很轻松，基本上是走一路玩一路，随心所欲。

就这样走走停停，看看行至七月底，正德皇帝的御驾一行才堪堪抵达苏北的骆马湖滨。前面一段黄河有一百八十里与运河相汇，江浙巡抚刘云在这里集中了五万民工用板车骡马驮运土石，正在开凿中河，这是正德三年治黄治漕工程一项艰巨的大工程。

黄河到了这里河道狭窄，听得菜花汛将至，多数商船不敢冒险南下，南运的京货船湾得满码头都是。这一天跟随当值的大臣是工部尚书何鉴。他见龙舟船体太大，此时这里停泊的船也多，龙舟不易通过狭窄的航道。

何鉴借着伴驾的机会向朱厚照进言道：“皇上，这一路上视察黄河水利工程，竟没有歇息半日。方才听何进公公说，伴驾的梁阁老累得要病倒了，靳阁老也晕船晕得厉害。说句实话，微臣还算年轻，也实在有些受不得了。两位阁老都年过花甲，年老体衰。

臣奏请皇上怜恤大臣，再说这里商船这么多，龙舟太大，回避不容易。皇上您看，这些船只尚且不肯冒这风涛之险，何况皇上万乘之尊？微臣斗胆提议，皇上且驻驾骆马湖驿站歇息几日。微臣已命人叫河南巡抚刘云来此接驾，皇上不如看着菜花汛情势，再走不迟。”

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