第116章 114：共赢模式（求订阅，求月票） (3-1)

第116章 114：共赢模式求订阅，求月票

洛依有上辈子的见识，自是清楚的知晓对于一个帝国的发展而言，交通有多么重要。

尤其是工业革命的时代，物资转运的频率和数量，要远超之前千百倍。

说一句，交通是工业的血液也不为过。

可在洛依的了解中，哈布斯帝国的交通网络并不发达。

陆路多是土路，运输靠的是马车，一下雨就满是泥泞。

至于铁路和运河的争夺，最多也就刚刚落下帷幕，虽都有修建，其实还真没到遍及全国的地步。

你要问原因？

就一句话，帝国也没那么多的钱！

就说那魔能火车吧，现如今已经算是一款成熟的产品了。

甚至从铁路的设计，到路线的开辟，到木枕的铺设，铁轨的修建，已经形成了完整的流程。

可问题是，能够推动这么大工程的，只有帝国内阁。

而这铁路修建也确实是帝国统一规划，设计，施工和安排的。

可哪怕是帝国底子再厚，税收再多，要钱的地方也是极多，自是紧着重要的区域来。

就像那鲁尔区，有好些个荒野之石的大矿脉，能够支撑魔能池的消耗。

如此，也就成了帝国重点关注对象，各种魔能工厂，铁路，运河，都给安排上了。

至于其他地方，自然就只能先放一放，牺牲一下。

如此，铁路普及的速度也快不起来，甚至可以说很慢！

米勒的想法就很大胆，他想自己修建一条铁路，只要是将这条铁路连上帝国铁路的网络，那运力就能有极大的提升。

到时候，奥克兰城和渔人港都能成为北方重地，不仅仅是刺激发展，魔能工业普及，还能产生不知多少的就业岗位。

只要是岗位多了，人就能有工作，有工作就有钱，可以消费。

消费的越多，就能再次刺激生产，能让更多的人走上工作岗位，能养活更多的人。

只要人人都有工作，每天忙忙碌碌，就算是治安环境，都能立刻好起来的。

不得不说，米勒是很有想法的，也是愿意做实事的性格，和道尔吉还真有很大不同。

可要是没有帝国支持，想修一条铁路，就真很难了。

而洛依给提出的办法，说白了就是集资嘛！

没好处的事情，自然没人干，但要是有充足的好处呢？

就比如说，这条铁路是奥克兰城集资修建的，那就让往后的运费，都归这些人。

时间长了，他们投入的必然会收回，甚至还能有一大笔额外的收入。

只要是铁路不断，运输不停，那就代表着源源不绝的运费，相当于下金蛋的母鸡，是可以世代相传的。

眼看洛依讲的头头是道，米勒也听得双眼发亮。

因为，若是沿着这条思路，他就觉得还真可行。

只是，话虽如此，可他还是相当犹豫。

“洛依，你说的我能接受，但是，我怕帝国不能接受啊？”

洛依倒是来了精神，问：“有什么问题，你说？”

“之前，我是想着建好了交给帝国，无偿的，我相信帝国内阁会很开心。

毕竟，他们什么钱也没，却有了政绩，可是得了大便宜。”

顿了顿，他又道：“可要是按你的模式，其实等于从帝国口中抢食吃。

我怕某些人就会对我们有意见了，觉得我们是在占帝国的便宜。”

“而且，铁路要是接入帝国的铁路网络，就等于后续的安排，调度，都得要帝国出力。

他们出人出力，但是利益都被我们占了，怕是，怕是内阁更不会乐意！”

洛依脑中灵光一闪，就想到了办法：“那就再换一种方式，我们和帝国合作，如何？”

“和帝国合作？洛依，你的想法是不是太大胆了？”

米勒吓了一跳，一脸惊骇，只觉得洛依是异想天开。

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