第65章 EZSR (2-2)

“不是凑巧，这是我们要跨过死神的默契。就这样，以后这家伙就是ezsr了。”

伊莱将目光从平板上收回来，和这台有了新名字的高达，ezsr的双眼相对。

不过这个时候，伊莱又想起来了之前在bd1上看到的那位女性。

自己的这个eam头，究竟是原本bd3的，还是额外复制的呢？

也许自己登上机体之后，就能够知晓答案了。

伊莱收起来自己有些飘逸的情绪，严阵以待地将头盔带好，通过舷梯上到ezsr的胸前。

驾驶舱的布置并没有改变，毕竟这就是r79型号的布局，大量重排要费的时间将超过他们预计要前往宇宙的日期。

伊莱坐进自己的机体之中，不断按下按键唤醒这台机体的同时还在检查机体的系统设置。

确认了整备人员已经将自己所习惯的os导入之后，伊莱的双手握在了操作杆上。

“醒过来吧，ezsr，这里有高达在，有陆高在，还有我！”

小声念出算是带有怀旧意味的台词之后，伊莱将要面临他最看重的一件事情！

才不是eam之中有没有困住别人这种事，而是。

这台经过改修之后的机体究竟是否会被系统认作量产机。

在过去的实验之中，伊莱就发现量产机的定义似乎并不是得到量产的机体就能够称为量产机。

比如钢坦克和钢加农，虽然型号上有区别，但是这两个机型已经开始量产了没错。

但白色基地上搭载的这两台并不能够激发系统的加成。

相对应的，伊莱在贾布罗里还对吉姆进行过实验，自然是能够得到加成。

而一些阵地改修吉姆，很明显数量稀少的，甚至仅有单机的型号却又能够得到加成。

“叮——”

在机体启动的那一瞬间，伴随着耳边传来的一声响动，死神的身影出现在了伊莱的面前。

伊莱长松一口气。

显然，这台ezsr，得到了系统的承认，被划分在了量产机之中。

只要底子是量产机，就会被承认为量产机型吗。

而就算是已经量产的机型，底子是作为试验机研发的钢加农和钢坦克，则不被认作为量产机。

那么，有些机体又该如何划分？

苍白骑士、吉莱，还有后面的一些高达量产型号。

这些“量产机”虽然是以量产为目的进行研发的，但是数量稀少不多，大多数还是以试验为目的开发，又该如何划分？

(本章完)

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