第18章 定级和待遇 (2-1)

第18章 定级和待遇

次日一大早，江成就起床了，收拾好了所有行李和衣服。吃过了早饭，跟侄子侄女玩了一会就出发了。

在停站点，车子还没等来的时候，等来了周灵莹的身影。江成其实也在猜想着她会不会来，虽然昨天就说不需要她送了，不用请假了，但那是口是心非的话。

周灵莹来给江成送了一张照片，说他是有对象的人了，去了城里可别对其他女人也跟她这样。

如果不是等车的停靠点还有其他人，江成肯定会跟周灵莹来一个吻别。但现在只能等车来后，老实的上车了。

到了县城，去昌城的也是一天两趟车，上午十点多一趟，中午二点多一趟。了两毛钱买了车票，坐了上午那趟车，十一点半到的昌城汽车站。

江成也没去吃饭，直接去了运输部的人事部门报道。人事部门的人一看他的介绍信，再加上他在部队获得的军用汽车驾驶资格证，立刻重视了起来，眼前这人虽然年轻，但却是来当司机的大师傅呀。

立刻给江成先登记了资料，然后看这个点了，直接带江成去食堂吃饭。职工在食堂吃饭，也是要饭票和钱的，但江成可是部队退伍过来的司机。私下走个招待标准，汽车站领导都不会说什么。

吃过饭后，汽车站有招待室，就让江成在那边休息等待了。这驾驶员入职，可不是普通职工入职，领导签字定级。

驾驶员跟其他职工不同，其他职工级别是八个等级，驾驶员其实只有五个等级。但每个等级都有讲究，这刚拿到驾驶证的人，虽然也算是正式司机了，但并不算五级司机，等过了新手期一年，才能算五级司机，拿四十块钱一个月的工资。

江成是汽车兵部队里出来的，在部队汽车兵学车比地方还严格，这到地方来，很可能就是直接一个三级驾驶员的待遇，一个月五十八块。

另外就是别看其他职工最高级一个月能有一百块左右，驾驶员最高就八十多块。这主要是因为驾驶员有额外的补贴，开卡车拉货，跑长途每天额外补贴一块钱，跑市区的每天都有六毛补助。

因此光从工资上面来说，一级司机不比八级技术工收入差。而司机的福利和待遇却是其他各种比不了的。

所以江成来报道，已经算入职了，就等上面的安排了。他要正式工作之前，要办理的事情多的很，但也不用担心，这年代有一点好处，哪怕今天已经是六月十七号了。下个月十来号发工资，他也是领一个月的工资。

在江成报道的当天下午，管理运输方面的站长就对他进行了内部的考核。

江成当场就给大家露了一手，这年代开车前必须检查车况，特别是大车。而在地方的司机，基本是师傅带徒弟，也是从修车开始学，但接触车辆的时间和遇到的一些故障，跟部队汽车兵完全没的比。

就这样说吧，外面两年的司机学徒绝对比不过部队汽车兵学一年的。而司机学徒在外面基本要五年才能成为正式司机，但他们的水平跟部队汽车兵两年的都不如。

江成在部队两年就开始独立开车了，所谓的学了四年合格，那是因为部队汽车兵要求的合格标准太高。

内部考核的时候，江成一个简单的点火启动，光听车子震动的声音就找出了考核车辆解放车的好几个问题。一询问，得知这并不是考核他修理汽车的能力，而是给他考核的车子，本身就有这些问题。他们修理不了，算是老毛病，但有些治标不治本的办法让车子还能开就是了。

这年代的汽车司机，车上都有一套修理工具的，基本上是开到哪修到哪。

江成作为二十一世纪专业的滴滴老司机，也算是汽车迷了，动手能力可能不强，但理论吹嘘的本事很强。对汽车整套运行的原理是能吹的很，现在融合了原身记忆和动手能力。

当场江成就把给他用来考核的解放车底盘很多部件给拆卸了，能修的修，不能修的就换部件。有些部件难配的到，直接现场画图纸，让机械设备厂去帮忙加工一下。

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