232.第231章 吉祥航空要倒贴？ (2-2)

“嘶你把新能源汽车的动力电池组搬了上去？不怕摔机吗？”王翰听着陈绝的介绍，整个人心中犹如翻江倒海一般。

正所谓外行看热闹，内行看门道。

只是看了几眼这台‘飞天魔方’，王翰就大致猜到了这玩意儿的组成结构。

像这样有别于传统飞机的异型飞行器设计，早在他上学那会儿参加国内外各种航模大赛时就见过。

而且内嵌式的电驱航发也不算什么新鲜事物。

早在上世纪90年代英美法日就上马过类似‘将燃油航发电气化’的项目。

不过受限于时代的科技局限，这类将航发电气化的项目大部分都被下马。

只有极少部分实验室和大企业有成果产出，诞生了类似‘油电混动’的改进型航发，降低了一部分的能耗。

毕竟电驱动最大的桎梏，就是提供电力的电池包能量密度无法达到商业化要求。

这个问题不解决，航发和外形设计的再漂亮、再怎么科幻都没有用。

“摔机？不会的！我们动力电池的技术团队最近有新突破，搞出了一种全新的石墨烯固态电池，续航性能比市面上的三元锂高出个好几倍吧！”陈绝挠了挠下巴开始口胡了起来。

“啥玩意儿？石墨烯固态电池？”王翰再一次被这个震撼消息给惊到了。

自从进到这个魔方工厂，他已经被三番四次的震惊到。

以至于呆呆地盯着眼前这台‘飞天魔方’发愣了许久。

一直到彻底回过神后，这才恳求陈绝带他进机体内开开眼。

能将科幻片里的产物复刻进现实，王翰觉得也就只有像陈绝这样，拥有自成独立系统的尖端机械制造工厂才有戏。

只不过，当王翰跟着陈绝来到‘飞天魔方’的一侧。

看着陈绝用一把机械钥匙打开了那扇，光凭肉眼看不见丝毫缝隙的液压式机舱门时，王翰的嘴巴还是不自觉微张了起来。

“这尼玛得多高的加工精度，才能把舱室门的缝隙给隐藏掉？”

“波音、空客来了貌似都做不到啊！”王翰心中忍不住嘀咕。

转眼就跟着进了这台飞行器的内部舱室。

从四四方方的超大空旷的乘务舱，再到那些被优化过的‘魔方先驱’发动机，还有那几堆可疑的石墨烯电池包。

王翰一路听着陈绝的耐心介绍，感觉自己的眼睛都差点不够用了。

因为这台看似结构简单的飞行器里头，藏着足以改变全球航空甚至航天领域格局的技术！

等到里里外外参观完，了解了这台‘飞天魔方’的设计参数后，内心久久不能平静的王翰总算是说出了自己的想法：“陈绝，帮你设计飞控没问题！我在魔都的技术团队已经拿了国内外很多大奖，手里的人员和技术储备都很充分，做一套多角度的矢量飞控用不了多长时间。”

“唯一比较费时间的，是需要在飞行过程中对飞控系统进行不断的深入优化调整。”

“而且这东西上天，你还要提前拿到国内高空、低空飞行器的适航证，我也有门路帮你去跑。”

陈绝听对方貌似话里有话，于是就直接问道：“那翰哥，我要为此付出什么代价呢？”

王翰露出了意味深长的笑容：“代价？你小子不声不响就搞出这种跨时代的飞行产物，还需要什么代价？我拿自己的吉祥航空股份倒贴送给你都行！”

“不过你得答应我，等这台飞天魔方正式投产后，首批100台必须先交付给我们吉祥航空运营！”

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