195.第194章 造车人的事能叫抄吗？ (3-2)

“这位陈总估计是温市那边推出的年轻一代温商领军人物，这么大手笔拿下威马的造车基地，十有八九是想自己造车了。”

“有意思！看来不出多久，造车新势力又要冒出来一家地方车企了。”造车圈里议论纷纷。

毕竟这几年，贸然进入新能源汽车领域的大资本、大品牌、家族企业多如牛毛。

有为了骗新能源汽车补贴的皮包公司。

也有认真进场造车，结果到后面因为销量业绩不达标，像威马这样黯然离场的新品牌更是不胜枚举。

多一家魔方集团，在byd、奇瑞、吉瑞这些已经聚成大势的头部车企而言并不算什么。

反倒是像蔚小理这些还在亏损阶段的造车新势力，对魔方集团的异军突入保持了一定的戒备和关注。

害怕突然冒出个强有力的竞争对手，在抢夺自己销量份额的同时，还挥舞着巨资来挖自己的工程师和一线技术人员。

……

对于车圈的纷纷扰扰陈绝并不在意。

在完成此次对威马基地的收购后，去赶往魔都出差的路上，陈绝就顺带在魔方汽车的天使投资人群里汇报了这一情况。

结果消息一发，立马引来了王翰等一众温市富二代的热烈讨论。

“啊这这这这？？？”“不愧是我绝哥！行动力杠杠的！”

“昨晚才让我们凑齐天使轮的资金，今天魔方汽车就已经拥有年产10万台的生产基地？战术后仰”

“话说这钱是不是都是我们给掏的？笑哭”

对于这群富二代们的吐槽，陈绝也是忍不住会心一笑。

他总算是体会到了当年老贾拿个91的车模和ppt，玩空手套白狼的骚操作把戏了。

毕竟他这回可是什么也没出，就出了张脸和魔方集团的信誉做背书，就轻松完成了20亿的天使轮融资。

好在陈绝拿着投资款干的是实事，要不然钱都还没隔夜捂热就稀里糊涂出去12.47亿，绝对能让王翰这群富二代们集体炸锅。

当然了，收购完威马马温市造车基地后，陈绝就在群里指挥起了魔方集团的工作人员跟进。

除了需要派各部门人手进驻这处新厂以外，还要对外开启汽车从业人员的招聘，以及对威马汽车的老旧生产线做部分改进。

包括陈绝之前草草描绘出的代号为‘方块01’的设计草稿和金属车模，也被他拿出来丢到了集团的设计部门做有奖征集活动。

让手底下这帮新招的上千号工程师们，按照‘方块’的风格进行重新精细化设计。

要求在自己出差回来之前，搞定同类型风格的suv、轿车、超跑的设计方案供自己择优挑选。

虽说陈绝没有对内公布这份征集的奖金是多少。

但是按照魔方集团一向出手阔绰的尿性，这群工程师们全都跟打了鸡血一样开始疯狂赶设计方案。

包括闹到最后，一些会点设计软件的跨部门员工，也加入到了老板发起的征集活动当中。

不管评不评得上，先设计了再说！

只不过当众人看见那台被拉到运营总部的‘方块01’车模后，所有人都傻眼了！

“这……这tm不就是特斯拉的那个电动皮卡风吗？”

“老板这风格抄袭太明目张胆了！”

“咳咳……也不能这么说，现在那些新能源汽车出的城市suv不都长一样吗？换了品牌标签搁马路上你能辨别得出来？”

“咱们老板设计的这款好歹是个方盒子suv，车型辨识度非常高！要是能实现量产，搞得我都想买一辆支持一下咱们集团业务了。”

魔方集团的员工们对着车模开始评头论足起来。

而陈绝本人得知集团内部对‘方块01’的风评后，也是有些哭笑不得起来。

毕竟这款车型确实在设计之初，确实是借鉴了特斯拉的cybertruck。

现目前的国产车企当中，玩借鉴的又不是他一家。

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