233.第233章 林浩然的大靠山？ (3-2)

实际上，只要资源调动得好，对万青集团旗下其它公司都是有益的。

比如万安地产公司，未来开发一个楼盘，如果能够在楼盘附近设置一个巴士站点，绝对能够给楼盘带来实际性的升值。

毕竟，港铁的站点终究太少了，私家车也是只有少数人有能力开，所以巴士反而是整个香江最为重要的交通工具，也是大家出行使用最多的交通工具。

回到万青大厦，伯顿便去忙去了。

如今，他的工作越来越多了，不再是以往那位只需要管理靑洲英坭公司一家企业的职业经理人了。

与伯顿在楼下分离之后，林浩然直接上了环宇投资公司的办公室。今天，九龙巴士的股市停牌，所以环宇投资公司主要任务放在了两个股票上，一个是怡和洋行，一个是置地集团。

林浩然关注了一眼，便不再关注了。

不管是怡和洋行还是置地集团，想要收购都还差得远，短时间就别想了。

像最有希望的置地集团，起码需要几个月之后，才有机会拿下。

至于怡和洋行，遥遥无期。

“老板，九龙巴士我们明天还需要增持吗？”苏志学的办公室里，两人聊了起来。

“增持，不过不着急，先把股价弄下去吧，没有了财团的针对性吸纳，短时间内九龙巴士的股价应该会下跌一定的程度，到时候你再视情况而定地去增持吧，对于九龙巴士的股权，我同样打算持有49.9%就差不多了。”林浩然笑着说道。

持有三十多，其他人还能有机会暗中偷袭从他手中夺取控股权。

可如果持股达到49.9%，不管是谁，都根本不可能有这个机会了。

而如今，他们已经持有36.83%的九龙巴士股份，离49.9%的股份，相差不算太多，也就13个点左右而已。

没有了鹰君集团、新鸿基地产公司这些竞争对手，环宇投资公司想吸纳13个点的九龙巴士股份，轻而易举的事情。

而且，如今的九龙巴士，没有了其它财团，他们环宇投资公司想要操控股价，并不难。

这段时间，九龙巴士的股价，的确涨得太快了，比不少的地产上市公司都要快。

这样的股价，自然是不合理的，是时候恢复它原来的股价了。

与苏志学聊了一番之后，林浩然便离开了万青大厦。

“老板，我们要去哪？”李卫国坐上驾驶室位置之后，转头问道。

“回深水湾别墅吧！”林浩然想了想，说道。

他的确有一段时间没有回去过那边了，上一次回去，应该是四月初的时候了，至今也已经有一个多月时间了。

“好的老板！”李卫国顿时启动了汽车发动机，缓缓驶离万青大厦。

而林浩然入住九龙巴士的事情，早已经在整个香江闹得沸沸扬扬了。

在香江，不仅有琳琅满目的早报，晚报的数量也同样可观。

诸如《今夜报、《中声晚报、《天方夜报、《南华晚报和《大晚报等不胜枚举。

香江，一个拥有五百万人口的城市，其报纸、杂志等媒体数量高达数百家，这些媒体成为了市民们获取信息的重要渠道。

日报截稿之后，晚报新闻时段随即登场，这一时段从凌晨一点半延伸至下午三点半，共计十二小时，部分夜报出版时间还会再延长一至两小时。

在此期间发生的香江本地新闻或国际资讯，都会及时刊登在当天的晚报上，这充分显示了新闻来源的丰富多样。

市民即时读到当日新鲜出炉新闻，而不需看隔夜消息。

除此之外，电视新闻、广播电台新闻等，也是了解当日新闻的一个来源。

因此，上午九龙巴士的临时记者招待会新闻，在傍晚时分，便传遍了整个香江。

原本，林浩然成为九龙巴士大股东的消息，也仅仅在股民中小范围传播而已。

可这些新闻通过报刊、电视、电台的传播，一下子就传开了。

林浩然掌舵九龙巴士的消息，无疑成为了近期的一个热门话题。

人在香江，缔造全球商业帝国提示您：看后求收藏（百发小说网http://www.baifabohui.com），接着再看更方便。