第49章 马达加斯加和好望角 (2-1)

第49章 马达加斯加和好望角

大明的核心船队离开长江口，在舟山汇合左军都督府主力舰队。

舰队乘着冬季的南下季风一路向南，在马六甲汇合了大明前军都督府的船队。

总计三百八十多艘战舰和商船的庞大船队终于集合完毕。

如果是常规商船出海，通常会在这里向西北航行，穿过马六甲海峡进入印度洋。

然后乘着印度洋季风洋流向西航行，经过阿拉伯海进入非洲东海岸。

也是最典型的印度洋航道，绝大部分商船都在这里经过。

但那片海域是阿拉伯海，受阿曼人控制。

而大明的舰队此行不是为了贸易，还有意规避阿曼人以及其他周边的海上势力。

所以大明船队在马六甲继续向东南航行，在旧港汇合了大明太子准备的“马岛前卫”的武装移民船队。

这里的马岛指的是马达加斯加岛。

大明皇帝让太子规划夺取非洲东海岸的规划，太子的建议是暂时避开阿曼人的正面锋芒。

先去没有欧洲和阿拉伯势力的马达加斯加建立殖民点。

以马达加斯加为支点，陆续蚕食葡萄牙人在东南非洲的殖民地，夺取阿曼人控制的桑给巴尔和蒙巴萨。

最终夺取荷兰在好望角的开普殖民地。

大明皇帝开拓非洲殖民地目的，就是为了方便去美洲东海岸。

最佳路线本来就不是传统印度洋商路，而是出巽他海峡走马达加斯加，再过好望角。

所以直接采用了太子的方案。

并决定配合北美舰队和远征军，同时开始开拓准备工作。

大明的大船队穿过旧港与爪哇岛之间的巽他海峡，浩浩荡荡的驶入了印度洋。

然后顺着南赤道暖流向西南航行，不久之后转入马达加斯加暖流，直接驶向马达加斯加的方向。

在马达加斯加岛中部以东，大约六百五十公里外，有几个法国人控制的小岛。

其中最大两个，一个是法属留尼旺，另一个叫法兰西岛。

在朱简烜前世的历史上，法兰西岛后来被英国人夺取，改名为毛里求斯。

留尼旺在二十世纪后期成了法国省份。

大明与法国人结盟之后，做战争准备的几个月，就开始走这条航线，向留尼旺和法兰西岛输送物资。

大明的大舰队抵达这里后，直接在这里补给了物资。

再次启航之后，航行到马达加斯加南端，将马岛前卫的移民船留在这里。

在留尼旺和法兰西岛准备的物资，大部分都留给了马岛前卫的移民。

大明的大船队在继续驶向非洲最南端，印度洋与大西洋的分界线，被大明商人称为大浪山的好望角。

在此之前的航线上，大明船队基本没有遇到他国商船，也没有引起多大的恐慌。

但是到了好望角的时候，大明的大舰队终究是瞒不住了。

好望角本来就风大浪大，关键是南方是西风漂流，越往南西风就越是强劲。

想要从东向西过好望角，就要尽可能挨着大陆航行。

所以这里的商船非常集中。

大明的船队没办法强行绕过去了，也很快就遇到了荷兰人的巡逻船队。

荷兰巡逻队的瞭望员，看着望远镜里面无边无际的大明舰队，吓得差点当场从瞭望台上掉下来。

大明与荷兰的关系是比较复杂的。

荷兰祖上最阔的时候，商船队伍规模全球第一，被称为海上马车夫，在世界各地都有殖民地。

荷兰人依赖全球海上贸易赚的盆满钵满。

荷兰人的衰弱的过程，似乎就是大明越来越重视海洋的过程。荷兰人在南洋的所有殖民点，被大明人慢慢夺取的干干净净，但是大明人却继续与荷兰人贸易。

荷兰人也得以继续赚东西方贸易的辛苦钱，维持东印度公司和共和国。

所以荷兰与大明仍然是合作伙伴。

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