第422章 百度搅局，阿里翻脸，陈董布局（三更） (4-3)

通常不会出席任何投资性质发布会的百度董事长李彦宏，现身百度大厦五福降中天会议室。他特意准备了一台3d打印的百度智能自行车模型，送给了百度的最新合作伙伴——打车软件鼻祖uber创始人兼ceo特拉维斯·卡兰尼克。

今天，百度和uber的这场跨国投资终于揭晓。双方在京城签署战略合作及投资协议，uber宣布接受百度投资，双方达成全球范围内合作：包含围绕技术创业、开拓国际化市场及扩展中国o2o服务。

面对镜头和相机，李彦宏满脸笑意，很是满意自己的此番杰作。

“在移动互联网时代，百度的战略是‘连接人和服务’。而人们都需要的服务无非就是与‘衣食住行’相关的内容。uber代表的是‘衣食住行’当中的‘行’。”

老李透露，投资uber是去年的打算了，那时候他去了一趟硅谷，造访了uber公司。是从那个时候开始，他和travis开始讨论百度和uber战略层面的合作。

老李认为，百度和uber可能是历史上第一次中国的互联网公司和美国的互联网公司深入的合作，而不仅仅是一次跨国投资行为。

老李此时沾沾自喜。

支付市场早就被阿里微信瓜分完了，现在投资了uber，合作之后，uber在中国本地服务将融入百度地图、百度钱包等百度特色的服务。

不仅能适当提升百度钱包的市占率，连带着还可以推广百度地图。

关键，uber本身实力也不俗，估值都400亿美金了，以后铁定会上市，起码这笔钱是亏不掉的。

从这个角度看，无论如何都是赚了。

uber那边特拉维斯也认为自己赚了，正愁来中国市场后，没有本地盟友，导致有点水土不服呢。

现在有了百度地图的加持，绝对能够和高德、阿里乃至腾讯掰掰手腕了。

一场交易，大家都很满意。

…………

滴滴打车和快的打车能否合并，做为最大投资机构的阿里显然最有话语权。

如果阿里不想合并，那么只怕这次的合并会夭折。

好就好在，阿里内部对快的本身就颇有微词。

两家公司补贴大战，烧了那么多钱，还远远看不到干掉滴滴的目标。且不说旁边还有高德虎视眈眈，又来了uber这个豺狼。

uber市值都400亿了，一旦提前登陆纳斯达克，滴滴和快的不仅在资本市场更加被动，未来的创新、市场拓展等成本都将大大提升。

大把烧钱却并未达到预期自然会不满，彭蕾甚至喊话，快的对于支付宝在线下的拓展，作用越来越弱。

着急的不仅有阿里，还有其他股东。

会议室内，老马脸黑的很，看到了百度投资uber的新闻，换谁都不开心。

“阿里与快的的业务合作主要是由支付宝承担，目的就是为了提高支付的频率、深度、广度。这下好了，我们对快的不惜余力，但快的在独立发展、融入阿里以及同滴滴合并等道路选择上左右游移。”

这话说的很重，好在是内部。

点名了吕传伟的心思。

始终模棱两可，犹犹豫豫。

既不愿意彻底卖身给阿里，丧失主导权，也不愿意和滴滴合并被架空，但是独立发展又太烧钱。

说到这里的时候，老马看了一眼坐在旁边的井贤栋。

昨天下午的支付宝内部会上，井贤栋才发了火，当场喊：“支持快的的业务人员站起来。”

当时有五六个人站起来了。

井贤栋直接说，你们不用开会了。出去解决问题吧。

类似的事情还有很多，本质问题是高频的出行业务是支付宝的应用场景、阿里核心业务的组成部分，还是一个独立的第三极？

对快的打车的态度上，支付宝内部都意见不一。

良久，老马拍板：“给吕传伟最后通牒吧。要么彻底并入支付宝，我们接受负责快的运营，他拿钱走人；要么我们不会再投一分钱，他爱怎么办怎么办！”

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