上辈子,高德就是这么干的,硬生生在滴滴的围剿下撕开一条口子,并且率先实现了盈利。
而在这个时代,滴滴距离一家独大,还有太远的路要走。
但高德不同,出生就在罗马。
…………
发布会要说的东西并不多,因此结束的很快。
后面则是衔接了一个交流会。
成从武自然成了香饽饽,各大网约车平台的负责人将他围了起来。
有趣的是,不少本次未获邀请的小公司正加速开车往东江赶来。
这些人当中,滴滴的程维、快的的吕传伟和大黄蜂的孙华南最惹人眼。
三人当中又以孙华南最紧张。滴滴背后站着的是腾讯,快的身后站着的阿里,大黄蜂背后可没人。
现在能找的只剩下百度了。
必须要抓紧引入资本,快点收购几家小平台,才可能有资格晋升为第一梯队的合伙人。
孙华南不知道的是,他将目光瞄向寻求百度帮助的同时,程维和吕传伟同时对他投来了贪婪的目光。
偌大的行业几乎变成狼人杀的游戏。
滴滴的天使投资人王刚和快的天使投资人李治国,俩人都曾在阿里供职,都是高管级别,在公司举办的交流会上,偶尔碰到,所以有些交情。
从东江回去之后,滴滴和快的就传来个君子协定——先吃掉大黄蜂。
大黄蜂那头迅速联系到了李彦宏,表示想要投靠。
李彦宏自然也有兴趣,毕竟大黄蜂在业内好歹也排第三,而且单独占据沪上市场,潜力无穷。
孙华南哪里知道,自己前脚见完了李彦宏,后脚就被人搅合黄了。
头铁的程维立即找到李彦宏,明摆着告诉李彦宏,与其投大黄蜂不如投俺家滴滴。
大黄蜂只是第三,你投了大黄蜂,大家还要打仗,但你投了我,我可是业内第一啊。
李彦宏一想也是,索性没再和大黄蜂接触了。
局面顿时明了!
大黄蜂一看,百度也tm不要我,高德又没给我发第一梯队合作商的合同,我干脆卖了拉倒了。
不玩了!
于是乎,滴滴和快的两头都在接触大黄蜂,大黄蜂也乐得在滴滴和快的之间寻求最大利益。
没多久,程维的骚操作来了,一面派人去和大黄蜂谈收购的时候,以免又托人和阿里建立双方都不收购大黄蜂的默契。
这时候,一个关键人物出现——柳青!
柳青时任高盛亚太区董事总经理,同时投了滴滴和快的。
柳青、滴滴投资人王刚、腾讯相关负责人等在杭州和阿里的人谈得还不错,大家初步商定都不碰大黄蜂,公平竞争。
谁知道阿里陡然之间反水,这其中蔡崇信的话起到了关键因素。
蔡崇信在这个问题上态度是很坚决的,认为快的必须和第三名在一起才能在气势上、影响力和融资上占有优势。
所以收购大黄蜂势在必行。
消息传出来,程维气得要死,觉得自己被耍了。
大黄蜂事件后,滴滴和快的竞争就更加激烈,烧钱速度惊人。
…………
整整一个月,陈平江都在目不转睛的盯着网约车行业的发展。
直呼过瘾!
原来躲在幕后吃瓜这么爽?
成从武笑道:“我们高德的存在将这两家的白热化竞争提前了一年,一边站着阿里,一边站着腾讯,下面又有众多小平台的围剿,谁的日子都不会好过,短时间他们都没有实力对我们高德发起反击。”
眼下的高德出行在圈子里的存在有些超然的味道。
谁都想巴结,谁都不敢惹高德。
陈平江点点头:“先让他们打吧,反正老马和小马都有钱,这点对他们九牛一毛而已。”
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