“好一个二选一。”杨文东点点头,又道:“那行,我会派人来贵行进行合作细节方面的沟通;
不过我也会与渣打银行那边进行合作,所以你们两方哪一边有优惠,我就选择哪一方。”
“很合理。”桑德士笑说道:“那我这边,也必然会提供最完美的方案。”
......
与桑德士会面完后,杨文东便返回了长兴大厦,叫来了郑玉华,询问道:“日本那边的银行,怎么样了?”
郑玉华回答说道:“目前来说,还很顺利,主要也是因为我们的船只会抵押给日本银行,所以他们的风险相比香港银行要低很多;
如今日本三井银行承诺只要我们继续在三井造船厂下单,那就还可以维持之前的合作模式,一共给我们船只65%的贷款,不过在利息方面,它们要增加1%。”
“1%?”杨文东想了想说道:“利息适当高一点我能接受,但1%太多了,再谈一谈,看看能不能压到0.5-0.75%。
又或者他们能给我更高的额度,那1%也能接受。”
只要给的额度够高,那利息高一点也没事,相比于中东爆发之后船只能够带来的巨富,这点利息也算不了什么。
“好的,我再跟他们谈谈。”郑玉华又问道:“日本那边银行问题应该不是很大,现在香港这边,该怎么做?”
日本的银行受限于政策,是不会提供太多比例的贷款的,因此哪怕日本提供大部分贷款,剩下一小部分就需要香港银行提供,而这一小部分就非常重要,它事关着船东要投入多少钱,本地银行多给一点,那杠杆就非常大,这也是做航运生意的核心。
“我已经与汇丰渣打协商好了,是这样的.....。”杨文东也就将前因后果告知了她,并道:“这次汇丰前期拒绝我们,对我们来说也算是一个信号,不能完全将海外的合作,交给他们;
所以这次合作,尽量与渣打达成协议,如果他们不愿意出全部的资金,那部分也行,我们也需要在香港本地,有第二家可以支持我们的英资银行,这样才符合我们未来的最大利益。”
早期杨文东跟汇丰合作多次后,也没有放弃与华资银行的合作,就是想着地产业务需要左右逢源,不能只依赖一家;
倒是海运市场,因为本身与银行合作的次数少,加上之前一次汇丰全包下来了,也就没想太多。
如今他后面几年还会在海运上大投入,那自然也需要与另外一家渣打银行打好关系了。
“好的,我明白。”郑玉华答应说道。
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