第310章 船王们的反应 (3-2)

董建成也跟着说道：“是的，父亲，我也知道一点，按照一般逻辑来说，他们应该只会购买几艘轮船，吨位能有十万吨就差不多了；

现在这个吨位，的确是超乎所有人意料了，毕竟长兴航运之前是没有运油经验的。”

刚刚说话的经理，连忙向着董建成投出感谢地眼神，这明显是二代公子，减轻他的责任了，虽然这个责任也不在他，可面对老板，一般都是有理说不清的。

董建成想了想说道：“我们那个时候是真的没有经验，香港就没有多少船员开过10万吨级别的油轮，但现在可太多了，长兴航运完全可以挖人的；

再说，离交船还有2年左右时间，这么长时间无论是挖人还是自己送到日本航运公司培养，都不是问题，下了这么大单子，日本造船公司，肯定是愿意帮这个忙的。”

“父亲分析的很对。”董建成点点头，又说道：“而且长兴航运现在手中有6艘旧的5万吨级别油轮，他们现在每天都在香港与内地之间不停的运水，这也是能锻炼很多水手的，还没有风险。”

董浩云道：“是啊，他当初那么拼命买旧船，所有人都看不懂，到了半年前才明白，原来是考虑给香港运水，不得不说，我也要说一声佩服了。”

“是啊，不得不服。”董建成也赞同说道，现场的其他人没说话，但心中也都是差不多的想法。

他们做不了英雄，但不妨碍他们佩服英雄，这是每个人心中都有的情绪。

董浩云又道：“借着运水的机会，船只都在近海，再配合一个海事学院，如此一来，能够培养出海量的航运人才，这就足以弥补新公司人员不足的缺点了。”

培养海运人才非常难，主要也是因为，远途海运没有太多试错的机会，且成本也非常高，所以很难大批量培养人才。

可如今一个海事学院培养理论知识，大量近海运水的机会可以低成本培养实践经验，甚至还有两个维修船坞培养设备知识，完美的画了一个圆。

当然，远海和近海航行还是不一样的，但当培养了大量可以近海操作的船员团队后，再培养远海的也轻松多了。

董建成也说道：“是啊，以杨文东的财力，如今最后一个短板被补齐了，再加上汇丰银行的支持，以后他在航海领域发展的速度，必然会是飞速的。”

董浩云皱着眉头不语。

董建成也只能安慰道：“父亲，如今杨文东大势已成，我们还是不要太在意这些排名什么的，安心发展自己的事业就行了，

虽然大家是同行，可实际上我们之间几乎不可能有任何利益冲突。”

作为儿子，他知道自己父亲对于“吨位”，是有多么的痴迷，长期以来，一直以香港华人第一船王自居，如今有了威胁，还不知道会怎么想。

“嗯...”董浩云点点头，随后看向身边的经理：“你去查一下这笔交易的具体细节。”

报纸上也只是有一些大概的数据，真实合作内容，肯定是不知道的。

经理连忙答应道：“是。”

随后便离开了。

董浩云看了一眼儿子，又道：“放心，我知道你的想法，我们本身也是需要扩大规模的，我准备订购集装箱货轮，这个货轮前途广阔，现在在欧美很有市场。”

“父亲决定就好。”董建成也知道自己不太可能劝服父亲放下名利，只需要不脑热就行了。

......

中环，环球海运的新总部：

自接受汇丰的投资之后，环球海运的发展，比之前快了数倍不只，总部也鸟枪换炮，来到了中环区域，租下了置地集团旗下物业。

包玉冈进入办公室后，将自己路上买的一份报纸放在了一人面前，笑道：“阿龙，这个事你知道了不？”

阿龙瞄了一眼东方日报以及熟悉的标题，笑道：“当然知道了，刚刚我也买了报纸，这杨文东可真是在香港航运行业放了一个大新闻啊。”

“是啊，60万吨排水吨位的新船，我都眼红啊。”包玉刚叹气说道。

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