第146章 空海联运 (4-3)

熔渣成分的配比是电渣重熔的核心技术。电渣重熔技术能炼出杂质少、质量均匀的钢材，是制造炮管的绝佳材料。

而对于寻找到最佳的熔渣成分的配比，对于能够观察原子级别的王建昆来说完全不是难题。

有了制造炮管的钢材，制造火炮的难题就完成了大半了，而提高火炮寿命和性能的身管自紧技术对王建昆来说也不是很难。

身管自紧是在火炮完成镗孔后，在内层施加一个远远超出火炮正常发射时产生的压强（通常使用液体来传递压力，比如油），这个压强足以使火炮内壁产生塑性形变，炮管壁厚度变薄，口径变大，同时一些不易发现的微小裂缝也会被挤压掉。

其中形变的部分集中在炮管内壁表面附近，沿着径向迅速衰减。

所以加工的时候火炮的口径要比成品的口径略小一点，这样产生塑性形变的口径才能达到设计水平。

身管自紧的过程在炮管内壁施加压力，使炮管预压紧，外壁预张紧。

在火炮发射时，膛压比自紧时的压力小得多，而炮管壁的残余应力足以对抗发射时产生的膛压，从而提高了火炮的寿命。

王建昆在提议先制造火炮作为下一步的对外军贸产品时，脑海中闪现出制造火炮的关键技术。

“小舅，这两天完成空海联运测试后，咱们就开始火炮的研制工作吧！”

“行啊，有什么需求你先列出清单，我让人尽快去安排。”

于是王建昆将前期测试需要用到的元素列给了小舅，让他安排人去仓库盘点下，然后把不足的元素补齐。

“首长，集装箱已全部安装到位，请指示。”这艘运输飞艇的指挥官在完成起飞前的准备工作后，向小舅请示。

“检查下飞艇各分系统，确保万无一失。”

“明白。”

这指挥官拿起肩上的通话器，开始询问飞艇内正在做起飞前检查的几人。

“能源系统正常，电量19万千瓦时。”

“动力系统正常。”

“充放气系统正常，氦气储备符合要求。”

“报告首长，各系统检查确认无误，是否可以起飞。”

“可以起飞，注意安全。”

……

王建昆在飞艇起飞前检查完毕后，跟指挥官一起上了飞艇。

这艘货运飞艇的驾驶舱可以容纳6个人，里面除了维生设备，还有一个小型的休息室，能够让人分批去休息。

毕竟这款飞艇一飞就是10多个小时，如果连轴转，可能会飞20多个小时，所以王建昆参照了洲际远程客机的样式设计了工作人员休息的场所。

此次飞艇装12个30吨左右的集装箱，没有达到满载状态，上升速度还是挺快的。

飞艇在飞到对流层顶部，确认气流已经很平稳后，指挥官命令飞艇开启深空模式——打开子气囊。

随着子气囊的打开，飞艇继续向上飞，同时升力风扇还在持续工作，给飞艇上升提供更多的加速度。

在达到4万米高空后，升力风扇开始关闭，飞艇尾部的2台推进风扇开始工作，给飞艇提供前进的动力。

此刻开始飞艇一边在缓慢上升，同时也开始加速南下，因为到了4万米高空后，已经飞出绝大部分雷达和飞行器能够达到的范围了。

至于高空的导航，王建昆给飞艇安装上了星空定位装置。

因为已经飞到了极高空，这里没有云层遮挡，采用星空定位法可以实时纠正陀螺仪的累积偏差。

虽然飞艇上已经安装上了激光陀螺仪，可是长时间的飞行，累积偏差会越来越大。

所以采用星光导航进行误差消除，可以确保飞艇始终保持在正确的航道上。

高空的景色在前几次看时还会觉得挺美壮观，可是王建昆已经看过多次了，已经审美疲劳，于是他开始用超能力观察起这5万米高空中飞过的高能粒子。

目前王建昆已经通过观察氢离子，对质子这种带正电的粒子的理解比较深了，所以他开始尝试捕捉这些太空中飞来的带电粒子。

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