“这样啊,是我考虑不周。”
“不过只制作一些主要道路的地图还是可以的,这样,你有精力的话,可以想象怎么最省存储空间制作一份咱们县主要道路的地图,等你今后带出来更多的人手后,再考虑扩展这种地图。”
“行啊,不过到时候放在什么设备上用呢?”
“嗯,我想想,这样,我给你做好框架及接口,设备的话等后续再说,先做最简单的起。”
“行,我就先去研究下地图制作原理。”
接下去王建昆和其他几人也聊了一些今后的打算,然后也让吴萧义给大家讲下BJ的大概情况,然后众人先初步定一个游览计划。
1982年8月2号,王建昆带着一行人从扬州的运河码头继续出发,昨天晚上他带着众人,在扬州好好吃了一顿大餐。
进入运河后,王建昆开船就得耗费很大精力了,因为运河可比长江窄多了。
而且此时节运河里的货船很多,速度又慢,王建昆有时候只能跟在慢悠悠的货船后面排队。
进入高邮湖后,王建昆把船上速提起来,超过一条条货船。
但是紧接着又进入了窄小的京杭运河苏省段。
一路慢悠悠的经过淮安,宿迁,然后又进入微山湖。
微山湖北部就是沛县,刘邦的老家,汉代出过很多名人,就跟现代的江省,出了很多将军。
王建昆带着众人在沛县停留片刻,发现这边人看他们一行人眼光怪怪的,所以就啥都没买,上船离开了。
接下去的大城市就是山东的济宁了,王建昆带着吴萧义下船去买了些吃的,在运河的码头上生火做饭简单吃了一顿,然后就在船上休息了。
8月3号一早,王建昆继续驾船出发,过了济宁后,运河更狭窄了,准备的货船也小了很多。
路过梁山县,众人本想去看看水浒传里的水泊梁山,不过向人打听后发现,现在只有一片小小的水面了,周边都围起来填土变成麦地和鱼塘了,没有什么景点。
于是众人继续出发,转道流长河,进入东平湖,再从东庞口公社那进入黄河。
也幸亏在梁山那打听了下,不然沿着京杭运河走,还进入不了黄河,因为老的京杭运河通向黄河的口子已经被泥沙埋了。
进入黄河后,王建昆驾船顺流而下,直接出海直到渤海。
本来是打算走黄河北的运河到通州的,可没想到打听了一番后,发现已经到不了了。
北边的运河有很多地方都淤积堵塞了,只有一些几吨的小船可以通过,王建昆的这种100多吨的大船是绝对通过不了的。
几乎没有变化快,之前只是按照地理书以及收集到的北方资料做的计划,现在到了实地后发现走不通了。
本来想着要不就从黄河边上岸然后骑车或者开车去BJ,可是几次下船打听,他们的口音样貌都被人围观。
这山东地界目前还是很保守的,改革开放对这边的影响还太小,特别是这边很多地方交通不便的,见到王建昆这些人都不免去围观。
于是商议一番后,决定还是沿着黄河出海,然后沿着海岸线到达天津,从天津的海河进入,看能尽量靠近BJ不,或者就在天津上岸,再骑车去BJ。
渤海的水深普遍只有几十米,而且海水很黄,可能跟黄河带着大量泥沙入海有关。
这边捕鱼的船都比较小,而且很多还是用抛网,王建昆一路上看了下,鱼获很杂,不过数量来说还是很可观的,就是不知道价格怎么样。
到达海河口时已经傍晚了,王建昆在太阳下山前进入了海河,然后在天津的码头停靠。
王建昆用港岛的身份,使得码头的人对他们的态度好了不少。
天津这里还是有很多进出口业务的,特别是改革开放后,外国人来这考察的不少。
当天晚上,王建昆花外汇券,把众人都安排到涉外宾馆休息,毕竟在船上待了2天了,几个人都有点晕,上陆后都有点走不稳了。
在涉外宾馆,王建昆利用语言优势,很快的跟那边的服务员聊起来了。
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