第二百五十三章：大陆的支援力度 (4-3)

第二天柯连山也没有再停留，直接带了空军和坦克师共四个参谋直飞东非，他们会在那里选择驻地和适合在非洲和中东地区进行战斗的训练区域。

而许志国和周玉衡两位大校，则是会回去对部队进行通知宣讲，首先要做通战士们的心理工作，如果有不愿意去的，这种事情是无法强求的。

如果真的是强制命令，那也可能会起到反效果。

除了这些事情之外，还有很多事情要做。几万人军队的一个动作，不是那么简单的，就是一个普通家庭搬个家还得忙活两天呢，更何况是军队的大转移。

那是什么都得想到的，大到装备的分解打包，小到士兵的吃喝拉撒，环境适应，卫生防疫，哪怕是一瓶最小的清凉油也都是需要注意的。

而朱耀灵则是在七天的时间里，再次对奉港重工的坦克、装甲车、轮式战车、自行火炮和火箭炮等装备生产情况进行了一次摸底。

在心里有数了之后，就开始了他全国到处飞的工作旅程。

先是北面龙江那里的直升机项目，从重型运输直升机，到武装直升机，再到轻型侦查直升机。

这些东西因为经验不足，被卡的厉害，不过这次朱耀灵过来，发现在从各高校到军方的联合努力之下，这三个直升机项目的进展还是非常快的。

他们对于朱耀灵弄来的苏联和美国直升机的各种情报图纸数据进行了借鉴和取舍。

虽然这里面的情报，并不能说拿来了就能造出来像美国和苏联一样的直升机，但是起码可以用来借鉴这里面的一些长处和思路。

武器设计从来都没有完美的，都是博采众长，然后找到一个相对完美的平衡点。

不过这边现在虽然也有了一定的进度，但是距离设计成功，还是有很长的一段路要走。

看了这边的情况后，朱耀灵也没有再打搅这里的工作，而是又直飞包头，看了一下那里的坦克和装甲车等陆战武器的生产进度。

自己的钱都已经划拨过来了，他总得来看看不是。

随后他又来到了陕飞，这里是朱耀灵从美国拉来的，和美国军工联合体洛.马公司合作中型运输机生产计划的地点之一。

洛.马公司的C130运输机改进型就是在这里生产的。

而这里也是生产大陆运输机的里程碑运八的基地。

不要瞧不起运八，和C130相比，它起飞总重量比C130要低，但是载重却和它一样，航程也比C130远了一千多公里，除了短距起降和低空性能比C130差了一点之外，别的地方都不是C130能比的。

两架飞机相比，只能说是各有千秋。

而这次朱耀灵过来，是要看看和这里联合研发的喷气式重型运输机的研发进度。

朱耀灵和这里联合研发的最大起飞重量在一百一十吨，最大载重四十吨的战术重型运输机项目进展的如何了。

虽然最大起飞重量一百一十吨还只是重型运输机的门槛。

但是这也是大陆重型运输机的基础项目，只要这个项目能够成功，那么未来发展最大起飞重量二百吨和以上的运输机，也就打下了坚实的基础。

除了陕飞的运输机项目，他和西飞联合研发的轻型轰炸机项目还有轰六改进型空中平台项目也都是在不断的推进。

等到朱耀灵来到魔都上港飞机制造集团的时候，时间已经到了十一月了。

看着停在机库中，由幸运鹰改装的“搜索500”型空中预警机的时候，朱耀灵心中是一阵阵的振奋。

预警机，那就是空战中的大脑和眼睛，有了它，就能让战斗机的战斗机提升一倍以上。

站在朱耀灵身边的预警机总师楼老说道：“这款预警机，只能说是战术预警机，这主要还是因为它的载机体积所限制。

不过我们基于“鲲鹏”大型飞机为载体，改装的战略预警机也在稳步的推进，如果一切顺利的话，我们在1991底或者是1992年初，也就能够看到这架原型机的出现了。”

朱耀灵问了一句：“很困难？”

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