第一百五十六章: 汽车定价和造船 (3-2)

朱耀灵听了老乔治的意见之后非常认同，然后对老乔治说道：“老乔治，我想在你那边应该先把前期的一些工作搞起来了，尤其是这款车型的入关审核工作，还有前期的宣传造势工作。”

老乔治听后点了点头说道：“没有问题，这两项工作我回去后就可以马上展开，但是你这边的车什么时候能够发过去？”

朱耀灵说道：“你这趟回去，就可以把审核的样车跟随给你送货的货机一起过去。

不过第一批供货最早也得到下个月了，因为我这边刚刚开始量产，产能还没有真正提起来，而且我们这边已经有了一千多辆订单在等待交货了。”

听到这边还没怎么样呢，就已经有了一千多台的订单，老乔治没办法，也只能等待下一批。

好在老美那边审核车辆还是需要一些时间的，虽然那都是走过场，但是程序正义是必须的。

老乔治当天就给老美那边打了长途电话，在老美调了一架大型货机过来。

在经过大陆这边空管报备同意之后，这架货机在第二天载着四辆汽车回老美了。

而老乔治又停留了一天之后他也回去了。

朱耀灵对于老乔治给这个虎式新车的定价划分非常满意，这已经远远超出了他的预期。

按着他原来的预期，商务版的在老美市场上，卖到三万美金就已经是非常不错了。

可是在老乔治过来之后，朱耀灵还是想先听听老乔治在看过这辆车之后的定价再做决定。

他真的没有想到老乔治会给这辆车这么高的估价和市场定位，不过老乔治可是比他更了解现在老美的汽车市场，他给出的估价应该不会差太多。

所以朱耀灵也就没有提他自己定下的价格，而是在老乔治给出的估价六折的基础上给出了虎式轿车的出厂价。

事后朱耀灵觉得自己可能还是受到了后世的影响，在后世他的那些电子配置都是属于基础配置，即便是最低配置的小轿车也会有的东西。

所以他在加装上了这些东西后，虽然也给予了一定的价格加成，但是他也没有加太多。

可是他忽略了一个问题，现在是1984年，不是2024年，这之间可是有着四十年的时间差，连电话都还是大砖头呢。

他现在在车上加装的这些电子设备和配置，在这个时代，那就是充满了未来幻想的东西，是能够影响后世汽车发展方向的突破和创新。

所以朱耀灵也掉进了自己的怪圈里面，自己把自己给迷惑了，这才把自己的车给定位在了中级车的范围之内了。

可是当老乔治把他的车和劳斯莱斯银刺对标的时候，朱耀灵突然意识到，自己的这个车虽然在个头上和劳斯莱斯有差距。

发动机也确实在动力上有点差距，但是劳斯莱斯银刺用的是v8大排量发动机，动力也不过是二百多马力，而且还是自吸气发动机，并不是什么先进的玩意。

而自己现在配备的是四缸直列增压发动机，这个小家伙就已经有了一百三十五马力的动力。

等到到自己的v6发动机出来的时候，完全可以把劳斯莱斯银刺的发动机给远远的甩在身后。

在变数箱上劳斯莱斯银刺用的还是传统的三速自动变速箱，这个并不是什么高大上的东西。

和自己现在汽车研究院中正在研发的最新型自动变速箱相比，很快就可以把它送进博物馆里。

而在做工和内饰方面，虎式可是并不比那劳斯莱斯银刺差多少，劳斯莱斯银刺那些所谓的完全手工打造的噱头，其实并没有什么价值。

像他们吹捧的所谓犀牛皮座椅，不过就是哗众取宠的小把戏而已，现在也就是劳斯莱斯没有和自己产生矛盾。

如果劳斯莱斯真的和自己产生矛盾，朱耀灵就能和前年成立的动物保护组织合作，把犀牛列入濒危动物。

并把犀牛灭绝的罪过扣在劳斯莱斯的脑袋上，不说把它搞死，也能把它搞臭，让其社会性死亡。

前年动物保护组织的成立，可是受到了朱家的大力赞助的，而且朱家也是发起人之一。

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