第69章 兴灭继绝，查漏补缺 (5-2)

南直隶不止是盐政的问题，还有茶课、粮税、官制、区划、文化一系列的问题。

诚如吕调阳所说，要真是惹得下反扑，要平息下来，可没那么容易。

如今中枢力有未逮，能动个盐政就不错了。

杨博忍不住道：“如今只是敲打盐税，南直隶的秋粮就拖了两个月，陛下，不得不慎重啊。”

比起税款，杨博更在乎粮食。

毕竟山西、宣大这些地方，就靠南方的粮撑着。

要真闹翻了，这些地方可谓首当其冲。

朱翊钧一怔，这事他还真不知道，毕竟户部的事，他都扔给内阁处理了。

他追问道：“拖了两个月？什么理由？”

杨博苦笑道：“没什么理由，起初说是各个环节都照章办事，耗时久了一些，恰好错过了秋粮入京的点。”

“如今又是隆冬，运河四处都结冰，行船慢了不少。”

朱翊钧叹了口气。

这就是用大局胁迫中枢。

最难受的是，这种事往往还找不到一个罪魁祸首。

潜伏在体系内部的反噬，无论是隐蔽程度还是破坏力，都比魏国公那种所谓的南直隶一柱，要强太多。

眼下大明朝的两京，分别是政治中枢与经济中枢，中间一条京杭大运河，就是血脉相连。

若是南直隶每每拿大局挟逼，还真不好办。

这事，还是得落到海运头。

反正人没到齐，不好展开了议事，朱翊钧正好过问一嘴海运的事。

他朝高仪问道：“先生，工部造船的事怎么说？”

高仪正用嘴对着手哈气，被皇帝点到，忙回道：“国朝不行海运百六十年，很多文书案卷，都已经丢失了。”

“工部悬赏工匠们手中的图纸，稍微有了点眉目。”

“眼下朱衡正牵头，先跟漕运衙门一起，先改良此前试行的船只，交春之后，再试按原定路线试行海运。”

海运的船只，不同于漕运。

眼下不行海运百余年，早就没有了当日郑和下西洋的辉煌了。

如今要造海运大船，不得不进行一些考古式科研。

正说着，户部尚书王国光、吏部侍郎申时行、司经局洗马余有丁，联袂而来。

太监见状，取出了三套椅子、大氅、以及暖身子的烤炉。

朱翊钧伸手让他们不必行礼，直接入座议事，而后跟高仪说完方才的话题：“先生，朕说几句，替我转告给朱卿。”

“海运的事情，一头在兵部，一头就在工部。”

“倭寇的事，朕早晚会解决，希望工部能在这之前把大船造出来。”

“这是我皇考跟定安伯夙愿，也是朕与内阁的心腹之病，还请多费些功夫。”

高仪点头应下。

这时候人到齐了，张居正给申时行等分说了两句，皇帝召人来要议的事。

张居正说罢，总结道：“所以，陛下想改制两淮盐政。”

说完。

他又朝皇帝看去：“陛下准备怎么改？”

众人都纷纷朝皇帝看去。

王国光若有所思。

余有丁则是不明白叫他一个司经局的来作甚。

朱翊钧见人到齐，便要说话。

下意识去抓身前的话筒，抓了个空，转而有些尴尬地摩挲着下巴，缓缓开口道：“朕听闻海瑞说。”

“如今的两淮盐课，乃是转运司打包卖给了盐商商会，”

“盐商商会再议价，卖给小盐商。”

“这一点不好，朕以为得改。”

这就是侵吞公款的标准打开方式。

一个一级分包商，靠着二次定价权，几乎是明目张胆地下其手。

其中吃下的银子，到谁的手里，更是不言而喻。

更别说商会取代转运司，成为合法的分包途径之后，私盐，也能当官盐卖。

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