214 交通规划 (2-1)

在送走“叶鱼”后，黄江一刻都没有停歇，坐着胡德的车就来到了嘉钢大楼。

“你又不是不会开车。”胡德抱怨道，“怎么每次都要我来开。”

“我没有驾照。”黄江诚实地说道，他确实没驾照，考完科目一刚开始练倒车入库就穿越了。

“可这个世界也没有驾照系统啊。”胡德吐槽道。

“快有了。”黄江从车上下来，胡德停好车后跟了过来。

她叫住了黄江，抬起双手为他理了理衣领和领带：“好歹也是召开会议，别搞得和在执事府里开作战会议那样邋遢。”

黄江低头看了看自己的正装，道：“我以为我穿的已经够正式的了。”

“衣服是很正式。”胡德竖起手指，道，“但是细节上处理的太过粗糙了，这样很容易被人误认为乡下来的暴发户。”

“我就是乡下来的啊。”黄江坦诚道，“而且我也不是什么暴发户的。”

胡德轻轻地拍了拍黄江的胸口：“好了。我可不希望别人小瞧我们皇家海军的指挥官。”

黄江倒也无所谓粗糙不粗糙，不过胡德的动作让他很受用，本来因为起了个大早送“叶鱼”而不太好的心情顿时好了起来，走进大楼的脚步也勤快了许多。

“别这么走路啊。”胡德追了上来，“走的活像是刚从母鸡身上下来的公鸡。”

“唉？我以为这是六亲不认的步伐呢。”黄江又试着往前走了几步，摇摇摆摆的。

“正常走路就好了。”胡德轻轻地掐了掐黄江腰间的肉，这绝对是和萨拉托加学坏的。

难得耍宝的黄江收了收心，走进了电梯。

电梯的工作人员拉上了电梯门，开动了电梯，开始吱啦吱啦地上升。

这一次黄江要会见的，是来自洛克菲尔集团以及议会的人。今天，他们将要在这里讨论的，将是联邦未来全新的交通设施以及交通规则。

要想推广汽车，这两样必不可少，否则就算汽车真的大受欢迎，也会把整个岛搞得乌烟瘴气寸步难行。

洛克菲尔派来的人主要有两件事情，一件事是来找黄江签约的，托尔斯成功地说服了洛克菲尔投资联邦的汽车工业，甚至还投给了嘉兰汽车一大笔钱。而托尔斯带到太阳花岛的那一辆汽车，则作为礼物送给了洛克菲尔。

而另一件事则是和议会的专员一起讨论联邦的高速公路建设。就在不久前，在洛克菲尔的干预下，议会终于通过了这一个庞大的建设工程，而托尔斯则成功带着嘉兰建设集团中标承建了整个工程的项目。

所付出的代价微乎其微，是托尔斯和洛克菲尔交易中的一部分。

大家齐聚在这里，就是想要趁着这个机会，将联邦以往的交通经验进行总结，从而梳理出一份合乎常理而且规则清晰的交通信号与交通规则。

首先提议的便是将交通信号灯，也就是红绿灯作为标准的路口标志。这个红绿灯不是黄江发明的，而是被人发明的，起初使用的是煤油为燃料，通过金属焰色反应散发出不同的颜色，挂在路口以表示通行顺序，不过这种简陋的红绿灯反应慢而且还需要专员进行看护，就好像曾经铁道口负责扳铁路的工人一样，人力成本巨大。

联邦的红绿灯没有黄灯，不过既然是黄江的工程，自然就是有黄灯的。

而动力方面肯定是使用电力咯。

建设项目中大多数的道路都要配备路灯，也不差红绿灯这点电。既然是嘉兰承建的项目，使用的自然就是交流电。

现在摩根和乔伊斯的目光全都集中在下一届博览会光照系统的招标上，自然不可能想到黄江手中的这一份文件，将是交流电压倒直流电普及开去的最后一根稻草。

以前联邦的道路上是跑马车的，速度慢自然就不需要太多的交通标志，但是黄江与洛克菲尔都清楚，这种以内燃机为动力源的汽车最高速度不下于全力奔跑的蒸汽火车，在这样快的速度下，以往以经验形式存在的交通规则就有些不合理的地方。

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