第539章 必然的选择 (2-1)

有趣的是，纽兰海军当初决定建造“阿拉斯”级大型巡洋舰，其实就是因为“衣华”级的造价太贵了。

严格说来，大型巡洋舰在纽兰海军中有自己的定位，而且具有不可替代性。

在尼兹提出建造准舰队航母之后，更加需要一种比快速战列舰小一些，不过防空战斗力不会差太大的大型战舰，充当准舰队航母的贴身保镖与带刀侍卫，以增强准舰队航母的战场生存能力。

毫无疑问，大型巡洋舰肯定不行。

不要忘了，由尼兹提出的准舰队航母，其实是以后条约型重巡洋舰为基础，标准排水量在15000吨到18000吨之间的“次航母”，最为突出的特点就是造价低廉，能在战时大规模建造。

当然，肯定经得起消耗。

拿更昂贵的大型巡洋舰为准舰队航母提供掩护？

不说是否划算，仅仅是建造速度，大型巡洋舰肯定跟不上准舰队航母。

正是如此，尼兹才提出，在取消后继几个批次的“阿拉斯”级的建造规划之后，扩大加快“巴尔的摩”级的建造规模与建造速度，提前启动下一种重巡洋舰，也就是即将完成设计的“俄勒冈”级的建造工作。

如果时间足够，还需要对“俄勒冈”级的设计做出调整。

主要就是，通过放大排水量，适当的提高作战性能。

要说的话，只有通过扩大排水量，才能获得更加宽敞的甲板面积，也才能布置更多的高射炮。

当然，需要改进的地方还有很多。

比如，得考虑安装中等口径的高射炮。

梁夏海军已为部分战舰，特别是专职防空的远洋巡洋舰配备了80毫米高射炮，其作战效率明显超过130毫米两用副炮，所以纽兰海军同样得考虑尽快让3英寸，即常说的76毫米高射炮量产。

显然，这必然要更宽的甲板。

此外，还得考虑采用口径更大的主炮。

当然，尼兹也明确提到，对海作战是次要需求，首先确保的是防空能力与建造速度。

至于在8英寸与12英寸之间的舰炮，比如10英寸舰炮，有的话就用，而没有的话也不强求。

如果来不及对设计做出调整，就要提前启动新式重巡洋舰的设计工作。

其实，相关的工作早已开始。

这就是暂时命名为“得梅因”的重巡洋舰。

因为这种战舰在设计的时候，排水量等关键指标就全面超越了条约时代的重巡洋舰，却没有达到大型巡洋舰的水准，所以又被称之为“增强型重巡洋舰”，也由此以重巡洋舰的名义申请了项目拨款。

按尼兹的意思，在“得梅因”级的设计工作完成后，就用这种18000吨级的重巡洋舰来取代所有现役重巡洋舰。

当然，也有可能在建造的时候把“得梅因”级的吨位再放大一些。

要说的话，尼兹更倾向于后一种选择。

道理也很简单，配备8英寸舰炮，哪怕是最新式的mk16型，都不是梁夏海军大型巡洋舰的对手，甚至无法压制梁夏海军的重巡洋舰，因此使用灵活性非常糟糕，存在任务太过单一的问题。

如果配备10英寸舰炮，这些问题就不存在了。

可见，尼兹想要获得的，仍然是一种20000吨以上的大型巡洋舰。

新式重大型巡洋舰的吨位远低于“阿拉斯”级，战斗力也差得多，由此带来的好处就是造价低廉。

如果只是增加吨位，并更换主炮，能把造价控制在同型重巡洋舰的150以内，从而成为一种造得起，也用得起的大型战舰。

不管怎样，肯定比“阿拉斯”级便宜得多。

要说的话，这种新式战舰其实就是降低了吨位，缩小了主炮口径，取消了旗舰功能的廉价版“阿拉斯”级。

尼兹绕了这么大个圈子，也跟当前的局面有关。

有那么多战舰需要建造，根本没有多余的产能用来建造使用范围有限，造价不便宜的大型巡洋舰。

到了一年、甚至是两年之后，产能不足的问题还存在吗？

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