第469章 倍感压力 (2-2)

从布兰皇家海军远征舰队被击溃的那一刻开始，骆沙联邦就成了同盟集团的二当家。

显然，在西北方向上的进攻行动，肯定会有大麻烦。

按廉旭升所说，六局早就发出了警告。

从去年12月开始，纽兰联邦加大了对骆沙联邦的援助力度，等到“宰相”号离开北夕落洋之后，那就更加如此了。

只是在1月份，就有2支船队到达骆沙联邦在冰洋上的港口。

关键，后面到达的那支船队，原本是计划前往布兰王国。

可见，纽兰联邦降低了对布兰王国的重视程度。

这两支船队的一百多艘货轮，为骆沙联邦送去了大量至关重要的战略物资，其中至少包括5万吨铝锭！

此外，还有大量的成品，比如高性能的航空发动机，至关重要的弹药等等。

利用这些物资，骆沙联邦能够在一年之内多生产数千架先进飞机。

当然，骆沙军民也必然大受鼓舞。

此外，骆沙联邦已经利用即将过去的冬天，完成了全面战争动员，只是新建的作战部队就超过了300个师。

有足够的理由相信，只是在叶堡地区，至少有200个师。

虽然骆沙陆军是小编制，而且新建部队大部分是步兵师，但是接近300万兵力，可不是闹着玩的。

何况，在西北方向，帝国陆军的后勤保障同样是万分的脆弱。

不说能否守住战线，只是组织发起大规模战略进攻，就需要耗费大量时间完成前期准备工作。

这意味着，在交通运力得到全面提升之前，帝国陆军在西北战场上发动进攻的力度与频率都是有限的。

其实，这是一个客观存在的，而且任何人都解决不了的问题。

用廉旭升的话来说，哪怕骆沙军队的战斗力降为零，只要不断把部队送上前线，就能拖跨帝国陆军的后勤。

打到现在，帝国陆军已经在西北方向俘获了大约150万战俘。

只是安顿这些战俘就让军方大伤脑筋。

如果在接下来的进攻中，面对更多的战俘，还怎么推进？

因为交通不便，从帝国的关中地区运出的物资，只有不到三分之一能送到前线，其他全都在运输途中消耗掉了。

按照廉旭升的意思，哪怕是一切顺利，也没办法在年内打到叶堡。

严格说来，其实是到十月底，也就是在冬季到来前。

显然，廉旭升有很大的压力。

要说，还影响了李云翔。

白止战也很是感叹，毕竟两人现在的处境，都跟他有关。

除了自罚三杯之外，白止战唯一能够做的，也就在东望洋好好的干上一仗！

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