55、一队，极限记忆，极限学习的精 (2-1)

空军第二科研所，地面模拟机总工程师李何，军衔中校。

只见他踩着机梯，登歼-6战斗机。

机舱盖自动滑行打开，与此同时高清监控中，画面出现。

初始正常起飞步骤——

推油门加速，→拉起仰角增加升力→继续加速到起飞速度→离地起飞。

这是基本飞行步骤，但真实演示则是极其详细。

横滚，左舵翻转，空中减速，然后降落。

缓慢清晰的两遍高清步骤，在投影仪画面极其清晰的进行了投影。

半个小时的高清时间，然后结束。

这是真实度百分之九十五的真实模拟，模拟结束。

下了机梯，李何站在了学员队伍前。

“简单介绍一下本次考核，那就是成功起飞，飞行，降落战斗机两次，记住这是将近真实模拟，你所飞行的任何动作都会被记录，必须完美零失误做到成功！”

“报告！”

二队，赵雷霆敬礼！

“讲！”

赵烈开口。

“有起飞限制吗？比如超过两次？”赵雷霆开口。

“相信我，两次的起飞降落是初级学员的极限了，因为中途你要面临的压力，危机很多，非常多！”

‘比如飞行气流，飞行颠簸，空中减速条件，还有难度最高的起飞迫降，另外这次决定了新的编号排名，所以随便，只要你不绝望，随便你飞多少次，保持的越好飞的越多成绩越好，不过告诉你一点，那就是第一次飞行难度飞十分，第二次为十五分，以此类推同时各种空中危机都会出现提升！’

中校工程师李何笑道，对于这种地面模拟机他有着足够强烈的自信。

“最后一个问题，地面模拟机记录是多少？”赵雷霆再次开口。

“九次，记录保持者是华南航空军校第一精锐，准王牌飞行员，司赐！”

副队长赵烈开口，更加拉高了在场的气氛。

“现在准备！”

“一队，编号0004廖勇！”

赵烈大吼。

“到！”

一队精锐廖勇走出，了机梯，坐在了模拟机舱内。

然后简单的初始动作，将燃油旋塞放入双油箱位置，冲击马达多次，同时打开燃油泵电源开关，将节流阀控制开关置于初始1，联接发电机，压下左下侧的控制杆保持10秒之，启动增压机，控制杆复位，发动机启动！

流利简单的动作出现在屏幕中，工程师李何忍不住点头，因为廖勇的动作堪称百分之八十复原动作，属于高标准复原，堪称惊艳！

然后是简单的滑行跑道457米后，以时速116公里以升空。

在廖勇视线内，他眼前是战斗机跑道！

爬升成功，随后升至3500米高度时，将增压机由低速档转至自动档----起飞成功！

启动飞行爬升，然后到自动档位飞行，这一系列的步骤堪称惊艳！

百分之七十五的还原！

然后飞行时长一小时后，在模拟是五分钟后，然后是降落！

手动接管进行空中减速，减油门、放减速板。

即将降落，同时地面减速，减速伞、刹车。

呲呲呲。

伴随着模拟刹车音效响起，首次飞行完毕！

“砰砰砰！”

工程师李何忍不住鼓掌起立。

“他的模拟能力为多少”李何忍不住震撼问道。

“海航，陆航模拟能力学第一，这是一个思维模拟学极其恐怖的学员！”赵烈开口！

这一刻，二队赵雷霆。

三队苏参将，虞白才知道，一队的廖勇极限能力是什么，堪称满级的能力模拟学。

这是真正惊艳的模拟能力学，两遍观看，然后深刻模拟彻底记录。

首飞完毕，然后是第二次飞行。

依旧是之前的飞行动作，但中途进行空中减速的刹那，一阵乱流猛然涌动，然后晃动了起来！

第二次飞行，难度提高。

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