第九百二十七章 ???最大平飞速度2.6马赫 (3-1)

歼二零战斗机今天的表演特别的卖力，一直都没有离开众人的视线范围，无论是转弯还是盘旋，都非常的迅速有力，每一个动作，做得都是非常的轻松，游刃有余，歼二零战机的机动性能果然不是吹出来的。

很多机动动作，都是在航展上才能见到的，而现在歼二零原型机就在领导们面前做出来了。

扬威总师道：“接下来，2013号机将开始进行试飞，咱们在这里就看不到了，不过咱们可以在大屏幕上看到它的一些数据！”

军方领导笑道：“好，今天要试飞什么科目？”

扬威总师笑道：“今天主要是再测试一下歼二零战斗机的最大平飞速度和超音速巡航！”

军方领导道：“很好，我们今天还可以现场观摩歼二零的数据，非常的有意思啊！”

歼二零2013号原型机在表演完低空机动之后，便是快速的爬升，很快就消失在了机场上空。

军迷们一个个都是相当的失落，因为他们知道接下来歼二零在高空中的表演他们就看不到了。

同时他们也是在猜，今天这架歼二零原型机，难道是要飞到言良去吗？

又或者说是在高空进行某种测试？

军迷们一边议论着一边等着歼二零的归航！

控制大厅内的大屏幕上，歼二零战斗机的轨迹在不断移动，一些数据也实时的传了回来，比如高度，速度和方向等基本的参数。

很快歼二零战斗机就飞到了两万米高空，它的升限竟然这么高。

林明栋笑道：“不错啊，两万米高度，这么快就飞上去了，咱们的歼二零确实是比歼八战斗机在高空高速能力方面还要强得多！”

其实林明栋这话不等于白说吗？歼八战斗机虽然也能飞二点二马赫，两万两千米高度，可是它在超音速飞行的时候，是没有什么机动性可言的，甚至是在亚音速飞行时也没有多好的机动性。

当然歼八战斗机，据说也飞到过二点五马赫，只不过是在测试中，而且飞到二点五马赫的时候整个机身都承受不住了，所以很快就降了回来。

这种大马赫数的试飞，也是非常的危险，当年歼八在试飞中，就曾经发生过空中解体的事故。

一架歼八原型机在飞到二点二马赫时，由于左侧发动机突然停车，顿时就导致这架战机空中解体，试飞员连人都找不到了。

所以现在歼二零进行大马赫数试飞，领导和专家们也是略有一些紧张的。

不过扬威总师倒是非常的淡定，脸上露出的是自信的表情。

林鹏现在也在这架歼二零战斗机身上，因为他在之前就绑定了这架飞机，上升到了两万米高空，此时头顶上全是一片的湛蓝，没有一丝的云朵，因为云朵都在下面了。

歼二零战斗机开始加速了！

这是一次极限的挑战！

要飞到二点六马赫，这绝不是一件容易的事情。

不是说发动机推力不够，而是速度越快空气和机身表面摩擦产生的热量，非常的大。

另外还有对机体结构来说，也是一种极大的考验，发动机更加不能停车，否则就是机毁人亡的惨剧。

林鹏不由得想起了蓉飞在六七十年代设计的歼九战斗机，当时歼九战斗机的指标就是双二六，即升限达到二万六千米，最大平飞速度要达到二点六马赫！

没想到歼九战斗机没有完成的任务，现在歼二零战斗机来完成了。

六七十年代，由于国黑鸟侦察机的出现，还有1超音速战略轰炸机，以及毛子的图160战略轰炸机，对中国的威胁是非常大的。

中国航空人也在那时候提出了赶超世界先进水平的目标，黑鸟侦察机就不说了，最大速度可以达到三点零马赫，当然它是侦察机。

而当时的米格25战斗机，是最快的战斗机，一九七五年，对歼9的指标作了些调整，即最大马赫数25到26，升限000米，最大爬升率220米每秒，基本航程2000公里，作战半径大于600公里。

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