第九百一十章 枭龙VS鹰狮 (3-2)

这名僚机飞行员随即又听到座舱内雷达告警器发出的嘀嘀声，下意识的例是一拉杆，侧杆蹬舵，进入防御性桶滚机动，想要摆脱锁定。

甚至还按下了干扰弹发射钮，一股干扰弹释放出来，有如烟花一般的甚是好看，只不过这仍然是没有用的，三秒钟过了告警声还在鸣叫而且是非常的凄厉。

总不能一直耍无赖吧，这架僚机终究还是被判击落了。

如果是实战中，此刻这架16战斗机恐怕早就被打爆了，像烟花一样绚烂。

长机已经扑了过来，想要咬住隐身枭龙的尾巴，只不过隐身枭龙的尾巴可不是那么好咬的。

雷达无法稳定的获取，而头盔瞄准具却不是很好用，这架隐身枭龙战斗机的机动性更是不输16战斗机，

巴空军飞行员加力全开进入水平转弯，动作十分简单，却让追过来的16长机扑了一个空。

16战斗机长机飞行员打开加力追赶，却是发现16战斗机的加速不给力，明明看到前面隐身枭龙战斗机的尾巴，那桔黄色的尾焰刺目，却怎么也捕捉不到，双方距离越拉越远。

不得不说16战斗机的推重比，确实不如隐身枭龙战斗机，更不要说它还是采用的皮托管式进气道，比起隐身枭龙的进气道来说，效率要差不少。

16战斗机的发动机加力推力十三吨，可是它的空战重量却有十二吨，而隐身枭龙战斗机发动机加力推力十一吨多，但空战重量只有九吨，很显然枭龙战斗机的推重比更大，加速性更好。

在这么大的推重比之下，隐身枭龙战斗机陡然一个加速就直线向上垂直爬升起来了，令后面的16战斗机飞行员只能望尘莫及。

接下来就变成一对一的游戏了，很显然一对一的时候，16就更不是对手了。五分钟后这架长机也被判击落了。

第一个出场的隐身枭龙战斗机似乎开了一个很好的头，接下来的欧洲双风和鹰狮，以及国16最新型号，都是轻松的搞定了土鸡空军的16双机！

如此一来，接下来的竞争就激烈了。

五个竞争者，需要进行抽签来进行正面对决，结果很有意思，轮空的竟然是国人的16b60，而欧洲双风竟然抽到了一对，枭龙和鹰狮这两种轻型战斗机成为了一对。

风对风，猛兽对上了猛兽！

第一场模拟空战便是枭龙战斗机与鹰狮战斗机！

它们都是轻型战斗机，而且大小吨位非常的接近，甚至连发动机推力也是非常接近的，414发动机推力达到十吨，推重比为九，非常接近隐身枭龙战斗机的涡房子十九发动机。

鹰狮还有更为先进的有源相控阵雷达，以及先进的流星中程导弹，所以怎么看来也是鹰狮要占优势的，不过隐身枭龙战斗机却是有制胜法宝，那就是它的隐身性能。

这一场就没有中距和近距之分了，双方各凭本事，只要能够锁定对方三秒以上就算胜利！

对战开始了，两架战机依次起飞，开始飞往模拟空战的空域。

这一场对决也是牵动着双方人员的心。

中航的人都在默默祈祷着隐身枭龙能够取得胜利，毕竟鹰狮战斗机确实是一款很强的轻型战斗机不可小视。

萨博公司在鸭式布局战斗机领域，取得了很不错的成果，早在七十年代就有龙式战斗机采用鸭式布局，到了现在的鹰狮，其鸭式气动布局就更为成功了，机动性非常好。

再加上先进的有源相控阵雷达，鹰狮战斗机对三平方米的空中目标，探测距离也是达到了一百八十公里，尽管它的雷达口径比较小。

当然隐身枭龙战斗机虽然是配的无源相控阵雷达，但是在探测距离上与鹰狮战斗机有源相控阵是差不多的。

当然论推重比来说，还是隐身枭龙战斗机占优势，因为鹰狮战斗机的设计外挂重量达到了六吨，在机体结构加强方面增重不少，再加上414发动机推力本来就要比涡扇十九少了一吨，所以在能量机动怀方面，隐身枭龙战斗机是有优势的。

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