第八百八十九章 ???大鹏汽车收购飞豹汽车 (2-1)

拿住了长风集团的七寸，很快，宋雨晴就把长风集团老总刘建新给说动了。

宋雨晴笑道：“我们大鹏汽车愿意以十五亿收购你们的飞豹汽车，这个价可能不会有人还出得高了，我想在此之前，肯定有其他的汽车制造公司找过刘总吧，价格应该不超过十亿！”

刘建新眼神有点飘：“这个，这个嘛，有倒是有，不过他们也是出过十五亿的价，我们没有答应。不过呢，大鹏汽车确实是咱们自主品牌中的翘楚，我们也希望飞豹汽车能够在你们大鹏汽车手中，重新展现它的辉煌，所以十五亿收购价，我同意了！”

宋雨晴笑道：“那就好，既然这样，我们现在就可以开始进入收购程序了。明天中午，我想请长风集团的领导们，一起吃个饭，大家再一起谈一谈细节方面的问题，怎么样？”

刘建新道：“好，没有问题，我来安排！”

其实刘建新巴不得十五亿把飞豹汽车卖掉呢！毕竟飞豹汽车一年亏损都是这个数了，要是再不卖，长风集团也撑不住了。

在宋雨晴看来，长风集团这就是握着一把好牌，却打得稀烂！现在国内市场如此的火爆，但是长风集团旗下的飞豹汽车，本就是专业生产和越野车的，却成为了严重亏损的企业。

最主要的原因，还是飞豹汽车的技术太过老旧，而且抱着硬派不放，殊不知现在硬派根本不是主流，只是一个非常小众的细分市场，购买硬派的消费者非常少，多半都是一些喜欢越野的小年轻，又或者是那些包工头，因为要出入工地，才买这种硬派。

但是飞豹汽车的硬派还是八十年代的脚盆鸡的技术，一直没有进步，油耗高，毛病多，怎么能够赢得市场呢？

在以前还没有大火的时候，它反而活得很好，那是因为竞争不激烈。

现在火了，竞争越来越激烈，如果一家车企，不能够不断的推陈出新，那就会面临被淘汰的局面，飞豹汽车就是一个很好的例子！

当然飞豹汽车也不是没有可用的地方，现在大鹏汽车就是需要它的产能，至少这个品牌，基本上没有什么用了，口碑都烂透了。

第二天中午，在湘省的省会城市，一个豪华饭店的包间里，宋雨晴和大鹏汽车的几名高管，与长丰集团的领导们会面了，大家客套了一翻，就开始一边吃一边聊了起来。

“对了，宋总，听说你们大鹏航空科技集团，又开始造飞机了，还准备造喷气式私人飞机，真是了不起啊！”刘建新一脸微笑的道。

宋雨晴闻言，也是微微一笑道：“是的，我们的云雀一号小型旋翼机已经开始量产了，并且有几百架的订单，还得到了军方的青睐。我们的战略规划是成为世界十大通用飞机制造商。当然我们的重心还是在汽车方面，我们目前就是要突破一百万辆的销量大关，成为首批突破百万销量的自主品牌。未来，我们希望能够突破五百万辆，成为世界一流的汽车集团！”

刘建新笑道：“宋总，你们的目标真是非常伟大啊！我们是打心里的佩服！”

“刘总谬赞了，这些目标还远着呢。你知道，像我们自主品牌想要成为世界一流的汽车制造集团，简直是难如上青天！对了，咱们还是谈一下收购的细节吧！”宋雨晴道。

刘建新点了点头道：“好的，那我就不绕圈子了，明人不说暗话，我们准备把你们收购飞豹汽车的钱，再入股你们大鹏航空科技，我想这个投资肯定会让我们长风集团进一步提升竞争力的！”

反过来投资大鹏航空科技集团？这的确有意思了。

不过大鹏航空科技集团是一家上市公司，市值上千亿，确实十几亿买一些股票，也只是一个小股东而已，不会对大鹏航空科技集团有什么影响力。

宋雨晴笑道：“刘总这一招真是可以啊，当然我们大鹏航空科技集团也是欢迎所有的投资者来投资我们的！”

其实在中国的汽车制造行业也好，还是在全球的汽车制造行业也好，车企之前互相投资，持有对方的股份也是常有的事情。

比如说北汽集团后来入投奔驰母公司戴姆勒，两家世界五百强车企形成了你中有我，我中有你的股权交错。

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