新车的测试工作是很繁琐的,有很多项目要做,其中系统的测试是非常重要的,因为系统关系到一辆的安全性,它是一种主动安全保护系统。
现在大鹏汽车和中航汽车又联合开发了自己的系统,不再依赖于博世等汽车系统巨头,毕竟有了林鹏异能获取过来的技术资料,要搞一个也不是太难的事情。
系统,主要是由控制单元和各类传感器组成,正常工作情况下,系统的各个传感器会给提供信息,当汽车出现侧滑或甩尾现象时,就可以通过这些信息判断汽车是处于不足转向还是过度转向,进而对液压单元传达指令,控制相应车轮制动力,同时控制发动机,使其减少输出功率,最终达到稳定车辆,避免甩尾、侧滑的效果。
简单的说,就是在过弯的时候,如果速度比较快的情况下,没有系统的车,就有可能出现甩尾侧翻的危险,而有系统就基本上不可能出现这种情况。
国外甚至已经开始强制执行新车型必须装系统的规定了,而在国内却不是这样,很多车都没有配系统,特别是那些中低端车型。
大鹏汽车不可能像那样做,因为安全性是非常重要的,既然造车了就一定要造好,要让消费者得到安全的保证。
林鹏看了看车,然后道:“开始测试吧,看看我们自己开发的系统性能如何,这种关键技术,我们自己掌握在手里,就可以大量的装车,我们的所有车型,今后都应该要装我们自己的系统!”
测试团队开始准备,接着这辆测试车就开始在测试道路上开起来了,今天的测试结果非常不错,系统工作非常稳定,能够有效避免安全事故。
林鹏对7这款中型也是非常期待的,因为它的价格适中,可以与那些合资中型来一场正面的!
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