第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了 (2-2)

大鹏汽车没有请外国设计师，也没有去引进国外的技术，没有引进那些国外车型，就能够一飞冲天，确实是很多汽车厂商的老总们都想不通的，他们费了老大劲，花了大价钱从国外请了那么多著名设计师来，来是干不过大鹏汽车。

当然中航汽车也是如此，现在林鹏几乎已经成为那些汽车厂商设计师们眼中的神了，哪怕是BBA的设计总监也不过如此。

再加上大鹏汽车和中航汽车的待遇真不错，所以也有不少跳槽过来的设计师。

只不过并不是想跳就能跳进大鹏汽车和中航汽车设计院的，因为林鹏的要求很高，所以没有一点真才实学是进不来的。

大鹏汽车和中航汽车不要庸才，只要精英！越是这样，那些其他品牌的设计师就越相来，除了设计师以外，包括管理人员和技术工程师，也是如此。

这一次大鹏汽车带来的改款车型，林鹏几乎就没有怎么插手，都是由大鹏汽车那些年轻设计师们发挥的，当然年轻设计师们也不敢对林鹏设计的风格进行大改，主要还是修改一些小细节，毕竟年度改款车型，特别是刚上市的新车进行大改的话，并不是很可取，有时候如果改得不好，这款车销量就会下滑，甚至有的车型就是因为改款改得不好，销量一落千丈，没过两年就淘汰的，也不是没有。

所以这一次大鹏汽车的LX3和LP6年度改款车型，重点改的不是外观内饰设计，而是硬件和软件的升级。比如说最新的车载娱乐系统，一些配置上的升级，都是能够吸引消费者的，虽然说车子升级的，但是指导价格并没有上涨。

当然林鹏是没有时间去看他亲自主导设计的两款车的改款亮相希安国际车展了，因为他现在太忙了，过两天就有很多领导要来参加运三零的下线仪式。

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