领派320的动力,分别采用了1.6升自吸和1.5T涡轮增压发动机两种动力,当然也有手动档和自动档,自动档仍然是AT变速。
1.6升自吸发动机,最大功率达到了125马力,而1.5T涡轮增压发动机就更加的强劲了,最大功率150马力!
因此有了这么强的发动机,带来的性能自然就是比朗逸更好了,比如百公里加速,采用1.5T的领派320可以进入9秒,而朗逸1.4T也得9.8秒,至于2.0自吸就要11秒多了.
这一次中航汽车和大鹏汽车又成为了中国自主品牌的焦点,远远超过了另外几家表现也不错的自主品牌。
比如说比雅弟在蓉城车展也推出了首款SUV,叫做S6S6车身尺寸为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,最小离地距离190mm,当然看着块头还挺大的,只不过在技术和设计方面就不怎么样了,比起合资品牌来差距不小,自然也没法跟大鹏汽车和中航汽车的SUV相比了。
比如说动力方面,S6搭配的是4AT变速箱,配合的是来自三林的4G69 2.4L发动机,最大功率160马力、215牛米的最大扭矩。2.0L发动机则采用自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为140马力和186牛米。
在本届蓉城车展上,自主品牌也出现了一个新的选手,那就是跨界车型长鞍CX20,这款车既像是小型SUV,又像是两厢车,当然归根到底它还是两厢车,虽然标榜为运动车型,但事实上并不运动。
因为CX20长宽高仅仅只有3900/1710/1615毫米,轴距为2450毫米。动力方面更是一台标准的代步车,1.3L自吸发动机最大功率才98马力、最大扭矩为110牛米,同样有五档手动和四档自动两种变速箱,这样的动力确实相当弱了!
尽管如此,CX20还是非常吸引人的眼球,因为这款车预售价区间为5.3-7.5万元,这么便宜的一款小型“SUV”当然满足了很多资金不太充足的消费者的SUV梦。
不过跟领派320相比也好,跟FX5比也好,这些自主品牌推出的新车,都失去了光彩。
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