同时对店面的要求也非常的高,位置,设施装修等等,都要符合大鹏汽车的要求,并且还有一个特别的要求就是必须要在合同签订后半年内完成店面所有的建设和装修工程。
这样的话,其实就只有那些现有的其他品牌4S店改造才有可能达到标准了。因为大鹏汽车新车上市就在年底,所以这个时间确实是比较紧的。
这两三个月以来,宋雨晴也是忙坏了,因为公司收到了很多经销商的申请,她要带领团队,对这些经销商进行初步审核,然后还要邀请符合条件的投资人经销商来公司进行面试洽谈。
接着还有后续工作,那就是通过审核面谈的经销商,要支付保证金并签订合作意向书。与此同时相关的建店工作,培训工作都要展开了。
所以任何一家车企的市场部门都是非常的忙,也是非常的有挑战性的。
当然投资4S店需要的资金也是非常大的,规模最大的A级店,一般来说投资都是千万元以上,最低规格的4S店都需要三百万元以上。
这些还只是建店的投资,在以后还有库存车占用资金,人员工资等流动资金的需要,所以开一家4S店绝不是简单的事情。
投资人也不傻,那些没有什么希望的车企品牌,他们自然不会很热情,但是大鹏汽车却是吸引了很多的投资人,这就让汽车界的很多媒体人都为之惊叹了。
虽然大鹏汽车并没有公布,有多少投资人申请了成为大鹏汽车经销商,但是在一次接受媒体采访时,宋雨晴就透露了一个信息,大鹏汽车将会从众多的申请投资人当中,选择一百家,在全国的大中城市,建成一百家凌动和领派4S店。这仅仅是第一批,这一百家4S店将会在大鹏汽车首款车正式上市之前,就正式开业,让消费者可以充分的体验大鹏汽车的魅力。
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