中华V5的这一款动力配置,其实也是H530采用的,这样当然可以减少成本,只不过对于车主来说,就不是那么友好了,会显得没有诚意,这个动力对于一辆SUV来说是远远不够的。
所以中华V5也有另一种动力,那就是1.5T涡轮增压发动机,只是价格就更贵了。并且中华1.5T涡轮增压发动机,和哈拂1.5T是一样的办法,那就是在1.5L自吸发动机的基础上,加装涡轮增压系统,只不过中华V5采用的是霍尼韦尔提供的涡轮增压器。
所以这样的一款1.5T发动机,动力确实也不会有多强,虽然参数上是达到了一百五十马力,扭矩二百二十牛米,但实际用起来还是显得弱了,当然由于中华V5块头要小一些,所以采用这样的1.5T发动机后,还算过得去,只不过对客户来说吸引力并不很大。
这款车最大的卖点,大概就是宝马X1的外形了,当然还有宣传的宝马的技术,实际上并没有。
在林鹏的设想中,大鹏汽车除了高端的轿跑SUV以外,先期就要推出两款走量的车型,一个是紧凑型SUV,另一个就是基于同一个平台的紧凑型轿车。
要知道在零八年到一零年的时候,国内SUV市场上,几乎都是清一色的合资和进口SUV,价格都是非常的贵,普通老百姓可买不起。
所以后来哈拂H6才会那么火,现在大鹏汽车如果能抢先推出一款普通老百姓买得起,开得起的高性价比SUV那么一定会火。
因为完全没有直接的竞争对手啊,自主品牌SUV基本上都是在二零一一年之后才开始推出。
现在大鹏汽车如果动作搞得快,完全有可能在二零一零年就推出首批产品。
所以林鹏也在想,大鹏汽车第一款紧凑型SUV是什么样子的,首先它肯定要有一个大空间,所以车身尺寸小不了,怎么着也得达到四米六五到四米七的身长,车身宽度最好是要比将来的竞争对手多那么一点点,有时候就是那一点点,就能让客户选择。
比如H6和CS75的宽度都是一米八五,那么大鹏的第一款紧凑型SUV可以做到一米八七啊,这就有竞争优势了。
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