这里面每一个部件,都是包含着最尖端的航空发动机技术。F119发动机最大推力达到155千牛,中间推力105千牛,推重比达到十,重量仅仅只有1360公斤。
要知道国产太行发动机,最大推力也就是120千牛左右,可是重量却要超过F119发动机,这就是代差。
而F35战斗机的发动机就更先进了,这款名为F135的发动机,是在F119发动机基础上发展而来的,但是它的最大推力提高到了191千牛!这是什么概念,两台涡扇九加起来还不如一台F135发动机。
林鹏还记得后来,F135发动机升级完成,其最大推力更是突破了204千牛。
即便是后来中国的WS15发动机成熟了,也只有170千牛的最大推力,比起M国发动机来还是要差那么一些。
不过总有机会接近这两种战斗机的,林鹏心里面在想。
现在搞到波音777-200LR双发超远程客机的技术资料,也是相当不错的。特别是波音200LR双发超远程客机上面那两台通用电气GE90-110B1发动机让林鹏惊喜不已。
这种发动机要是让中国航空工业也做出来了,那大飞机就有希望更快的面世了。
不要说C919这样的中短程干线客机,就是C929双通道远程客机,要是有两台推力达到400千牛级别的发动机,那就厉害了。
还有一个更大的用途,有了这种400千牛级别的发动机,那就可以设计制造出比运二零还要大一个级别的战略运输机了,至少也是比C17环球霸王还要大上一号的。
波音777客机发展而来的货机最大商载能力可达102吨,运力超过其他任何一款双发货机, A350-900F的载货量也只有90吨。这比起运二零五十几吨的载重量,可是大了一倍。
除了发动机,这架波音777-200LR双发超远程客机上面还有很多特殊的复合材料,也是宝贝啊。
林鹏兴奋不已,就好像中了大奖一样。
接下来,还有不少的惊喜在等着他呢!台风战斗机,虎式武装直升机,空客A380,A350哪一个不是世界上最好的飞机之一呢?
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