第四十三章 空警2000 (2-2)

中国空军也意识到了未来空中预警系统，发展方向将会是相控阵雷达体制，所以就想办法与以斯烈达成了合作协议，由以斯烈负责把他们的费尔康相控阵预警雷达系统，装到大毛的伊尔76运输机上面，合同约定中方采购四架费尔康预警机，大毛方面也同意提供四架伊76运输机到以斯烈，这等于是一个三方的合作了。

但是M国人怎么会愿意看到中国拥有如此先进的空中预警机？M国当然要给以斯烈施加压力了，如此先进的空中预警机，绝对不能落入中国人手中。

作为M国的小兄弟，以斯烈当然也不能不听M国的话，虽然四架费尔康预警机确实可以赚不少钱了，但是这跟和M国翻脸相比，就显得微不足道了。

以斯烈也不傻，这四架费尔康预警机，如果不卖给中国了，还可以卖给别的国家，比如阿三，所以总的来说，它是不会亏的。

于是乎就在前年底，也就是二零零一年十月，以斯烈就公开的宣布中止了与中方签订的预警机合同，当然了中止合同还是要赔钱的，只不过这笔钱，以斯烈很快就能从阿三那儿赚回来，并且还会更多。

像这样出尔反尔，甚至是背信弃义的事情，中国也没少遇到了。

但正是这种事情，更坚定了中国自行研制先进空中预警机的决心，因此空警2000又被很多航空人称为争气机，就是争的那一口气，买不到预警机，咱们中国人照样可以自己搞出来。

就是要让M国人看看，他们阻挠了中国购买预警机，一定会后悔的。

事实证明，M国人真的要后悔了，因为现在中国自行研制的空警2000预警机，很快就要首飞了，此时距离以斯烈宣布中止预警机合同，还不到两年。

只用了两年的时间，在一飞院吴副院长这位型号总师的带领下，整个预警机研制团队，就完成了这个艰巨的任务！

想想这事儿，真是让人提气啊！林鹏也很想见证，空警2000预警机腾空而起的那个画面！前世的时候，他没有机会到试飞现场，但现在他知道，院领导也许真的会把他带去呢！

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