第二十一章 流水线 (2-1)

在随后的日子兵工厂生产的武器装备，源源不断的支持着埃德尔的整编计划顺利进行。埃德尔也在监督着其他计划的进行。

就在埃德尔看着罗马尼亚工业大发展时，卡鲁斯特侍卫长给了他一个好消息。亨利·福特在回到美国后经过几个月的研究，建造出了埃德尔所需要的卡车。现在亨利·福特讲这个好消息告诉了埃德尔。

这个消息对于埃德尔来说太好了，现在汽车厂都是手工制造汽车，而且都是乘用汽车，对于货用汽车这块没有得到重视。埃德尔先开拓这个市场，拿出成熟的产品就可以打开市场，加上流水线这个利器，可以将大部分的汽车制造商拦在门外。这可以让罗马尼亚的经济得到很大的改观。一辆卡车的承重量是马车的三倍，对于码头运输和工厂运输都是很好的提升，这对埃德尔不亚于一座金矿。

埃德尔让亨利·福特将样车和技术团队带过来，他现在迫切的想看到福特的杰作。二十天后埃德尔在康斯坦察以视察钢铁厂名义看到亨利·福特带队的技术团队。

“福特先生没想到是你亲自过来了。”埃德尔走上前握住亨利·福特的手。“殿下万分感激您亲自迎接我们团队，来看看我们的宝贝吧。”随着一阵汽车的轰鸣，一辆比较原始的卡车开到了埃德尔面前。

“殿下我来为你介绍这辆汽车，他车长4米宽1.6米高2米，驾驶室能坐下两个人，轮胎是用空心橡胶制成有20厘米宽，保证它能在路面草地上行驶，我们按照王储的要求用的是车厢，车厢是铁、木结构可以装载1。5吨的货物不会压坏车桥，50匹的马力能保证它能健步如飞，这是一个完美的杰作。”亨利·福特对埃德尔介绍着自己的杰作。

“它很不错，加满油都跑多少公里呢？”埃德尔问着自己最关心的话题。“我们给它设计了一个大油箱以40公里是时速能跑200公里。”福特回答着埃德尔的问题。

“这个车最多大承载量是多少？”埃德尔问到。

“我们做过实验能带动2.5吨的货物跑100公里，但是跑完后汽车需要维修。”

“有名字了吗?”埃德尔指着这辆样车问到，“还没有取名字，在等殿下为这个新型车去呢。”亨利·福特小小的拍了一下埃德尔的马屁。“那么就叫东风吧，我相信它能风靡全球。”福特和周围的人都点头认可这个名字。

“现在这样一辆车能做到多少成本呢？”埃德尔问到，一辆卡车太贵是没办法用于运输的，想要替代马车就不能贵太多。

“殿下根据我的计算现在制造一辆这样的货车，成本应该是1000美元。”亨利·福特有点骄傲的说着，亨利·福特有他骄傲的资本现在美国一辆汽车售价是在4000美元左右，不过那是各种材料都是用高档货，是专门卖给富人的。而货车不需要那些东西，所以才能把价格降下来。埃德尔心里想着还是不行还是太贵，加上利润需要卖到1200美元差不多要260英镑。根本不会有市场，看来要放大招才行。

埃德尔问着亨利·福特，“现在工人制造汽车是一辆生产过后再造另一辆吗？”亨利·福特很惊讶王储会问到这个问题，如实的回答着。“现在都是这么生产汽车的，王储有什么问题吗？”埃德尔决定将亨利·福特最大的创造告诉他，正是这个创举才能让福特在汽车史上脱颖而出，成为最伟大的那个人。那就是流水线这个伟大的创新。

这是福特从屠宰场获得的灵感，屠宰场所使用的可以称为“拆卸线”，即将一头宰好的牛体或猪体从很多切肉工人面前移动经过，每一个切肉工人只割下特定的某个部分。福特将这一过程颠倒过来，汽车底盘在传送带上以一定速度从一端向另一端前行．前行中，逐步装上发动机，操空系统，车厢，方向盘，仪表，车灯，车窗玻璃、车轮，一辆完整的车组装成了．第一条流水线使每辆T型汽车的组装时间由原来的12小时28分钟缩短至10秒钟，生产效率提高了4488倍！

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