第二十一章:财富列车 (2-2)

国家动荡，物资肯定要紧张，哄抬物价，说不好听的，后期的这些，发的都是国难财。

但范阳宁可相信，这是救难财，那些没有抢到物资的厄罗斯平民，绝望的眼神，在风雪中冻成泡饼一样的双手，眉毛上的雪花，等待他们的，远比想象更加残酷。

大厦将倾，物资短缺，通货膨胀，加上暴乱不断，货币坍塌，著名的川航事件，大倒爷牟其中，几百火车皮罐头，面粉，衣服，鞋子，换飞机，就是这个时间段发生的。

由此可见一斑。

直到91年，苏连正式解体，民间的倒爷，几乎不敢过去了，但我国还是伸出了伟大的援助之手。

之后就是米国的五百天计划了，范阳嘴里说，已经过了那个时期。

其实不然。

一共三个时期，前面两个，还有一个，94年，五百天计划成功以后，这才是摘桃子的时候。

这是一场名副其实的洗劫。

前世的范阳，入行都晚了，96年才到黑河，几年也挣了六七百万。

难道范阳会告诉李科长，到了94年，一美元，能兑3235卢布?

贬值了3000多倍。

而人民币的汇率，也从93年的1比5.7，到94年，1比.8.6。

这才是摘桃子的时候。

范阳回忆了一番，捡前两个时期的一些内容，说给李科长听了，很快其他人的注意力也被吸引过来。

还顺便讲了点罐头换飞机，净赚一个亿的事迹。

把一群人听得如天方夜谭。

晚饭结束，回到自己家里，休息了两天。

在家喂喂狗，逗逗卡梅隆，难得的过了几天清闲的日子。

李科长又来了。

这一次，两人好好谈了一下入股的事。

和缺一门，赵光明，范伟，几人好好商量了一番。

最后决定，李科长注资3万，占股百分之20，范伟保持不动，占股百分之29，他两个，占一半。

范阳注资20万，占股百分之51。

这20万换得百分之51的股份，范阳和缺一门，赵光明，三人自行协商，名义上范阳还是最大的股东，赵光明和缺一门不干活，只分红。

投资不大，就先这样干着。

试试看嘛，大家还需要个磨合。

而皮鞋厂的生产规模，在原有的基础上扩大一倍。

本来就是劳动密集型产业，增添的设备不多，这些都交给李科长和江军负责。

兴建新厂房的事情，也由李科长全权负责。

因为要贷款嘛，围墙围多宽，你就可以说你厂房占地面积有多大，实体产业，到时候验资的时候，这是最重要的凭证。

销售上，准备逐渐摆脱游击队的形式，短期内，直营店新增10个。

建立一个专门的业务部门，发展经销商。

大致协商好了过后，大家紧锣密鼓的干了起来。

各项工作有条不紊的展开。

而扩大产量，成品鞋底必不可少。

这个由范阳负责。

目的地，浙江，温州。

顺便学习下别人的经验，模式，前期先走公路货运，发两车回来，预计几万双的样子。

回来才没几天。

又要出去了。

拜托李科长，找人联系，先注册一家贸易公司。

这一天，范阳专门去买了一张中国地图。

嘴里叼支铅笔。

他准备开车出去，顺便还要挣点钱回来。

眉头微皱:“到底走哪条路线好呢？”

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