第13章 幸运和不幸 (2-1)

不同于没有登上长盛轮的众人，已经上船的众多伤兵和难民暗暗高兴着，特别是当他们看到被固定在船顶和船面甲板上的六门高射炮，都觉得自己好像到了安全的地方，生命安全有了保障。即使鬼子飞机前来轰炸，也会被高射炮全部击落！

长盛轮严重超载，失去了原本的快速和灵活，只能蹒跚着缓缓向上游驶去。卢家强等长盛轮上的管理人员都来到了指挥室中，看着宛如老态龙钟般前行的客船，纷纷面露忧色。

太阳即将从远方的地平线升起到天空，没有了黑夜的保护，想要安全越过岳阳水域从而到达宜昌，简直就是白日做梦。

别看之前宣传时都说高射炮将保护自己顺利西撤，但事实却恰恰相反。如果只是运载着逃难的百姓，绝大多数船只都能安全过关；但如果发现了船上有军人，或者怀疑船上运送了武器和军用物资，那日本飞机将会向船只发动攻击，直至将涉嫌船只彻底击沉。

刘文远从指挥室回到了自己的舱室，尽管是一名特工，但他也同样是中国的军官，私心再重，面临着死亡的威胁，刘文远也隐隐将安怡和梅九渊当做自己的重要臂助。与小哥儿刚死时不用，此时的刘文远甚至已经开始私下计划，完全收服梅九渊和安怡为己用了。

关闭好舱门，刘文远再次取出了电台、密码本和加藤一男的口供都放到桌上。他又一次想起了长盛轮返航汉口码头时的情景。码头上人头涌动，哭声震天，兰总长及军委会一众幕僚部署都上了建武轮，船运司令部的剩余人员上了建兴轮，自己也是看到了紧随在兰总长身后的周务本才临时改变了更换船只的计划。

对于刘文远而言，兰总长和周务本对自己的威胁比日军还要更大一些。九年前，自己曾奉命在北平和上海两次计划捕杀兰总长，两次行动均遭到失败，后来才知道，这两次失败的背后都有周务本的影子存在。

建武轮不敢上，建兴轮却早就走了，木船则全不考虑，刘文远就这样被迫留在了长盛轮的上面。西撤之路何去何从，刘文远怀着满心的疑虑坐在舱内，呆呆地看着桌子上的电台和密码本，他似乎看到了自己在日本飞机的轰炸中淹死在长江中。

为防止意外发生，钟山带封斯道返回了船舱，继续看守着已经交代了口供的加藤一男。安怡和梅九渊奉命在船上巡视，两人想尽办法，仍然不能将已经被扯得七零落的教会和红十字标识恢复成原样。

天色渐亮，长盛轮依然在缓缓向西行驶着，安怡和梅九渊已经近乎绝望，只能指挥乘客从甲板向船底舱转移着，试图在日本水上飞机的搜索到来之前，腾空长盛轮的甲板，能蒙混过关最好，不能就只能靠着高射炮闯关了。

太阳终于从东方的地平线缓缓升起，神川丸水上飞机母舰放飞了两架水上飞机，日本飞行员奉命将按照小林幸太郎临死前最后一封电报里的情报沿着长江进行着搜索，一旦有所发现，立即通知轰炸机前来轰炸。

刘文远用油纸包了几层，紧紧包住了装着电台、密码本和加藤一男口供的皮箱。他已经做好了决定，一旦长盛轮出事，马上带领安怡和梅九渊逼迫卢家强立即将船搁浅，自己能有望逃生，船上的众多劳工和难民、伤兵也有机会登陆。

10月25日，6点，远藤由贵带领黑水谍报组残余人员在自己的安全屋焦急等待着小林幸太郎前来会合。常年从事商业行为，他早已计算好时间，准备前去寻找小林组长，不过到时发现的只能是一具剖腹自尽的尸体了。

就在同一时刻，两架日军水上飞机顺着长江一路搜索过来，终于发现了在江水中缓缓西行的长盛轮。经过谨慎的对比照片，飞行员确认自己已经发现了小林幸太郎在电报里说的船。

武汉保卫战期间，日军为了切断中国军队的补给，专门有一批水上飞机负责监视位于武汉上游的长江往来船只。两架一组，凡遇到船只，一架飞机在空中盘旋监视，另一架降落在船只旁检查船上装载的货物。一旦发现船上涉嫌运送军用的人员和物资，日本飞机则会将涉嫌船只彻底击沉。

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