江城近日成为全球新闻的焦点。
和许多医护人员一样,各大媒体从业者,也第一时间“逆行”来到江城,展开新闻报道和追踪。
他们来自不同传媒机构,有进出江城两次、见证封城前后的90后新人记者;也有从业13年,不畏感染、只怕不在现场的资深前辈;有穿上防护服、走进隔离病房最前线的深度报道记者;也有前新闻主编“临危受命”,一个人扛起电视台一天的现场报道。
百姓们之所以能安坐家中,全方位地掌握疫情资讯,离不开他们在当地,把一个又一个最新最有价值的消息,从江城传播到全世界。
这群可敬的媒体人中就包括杨海晨,他的假期还没有结束,就因为电视台缺人,心急火燎地开始跑新闻了。
杨海晨很喜欢诺贝尔经济学得奖者阿玛蒂亚·森的一句话:
“新闻自由,是灾难最大的救助者。”
杨海晨意识到,他现在处在全世界新闻的最中心。
杨海晨休假以后得第一个采访对象是航空公司派出为江城支援的刘明机长。
在杨海晨询问下,刘明开始回忆这几天的经历。刘明清晰地记得,出发的那天,他接到一个电话。
“刘机长你能不能飞一趟江城,运送医务人员和医疗物资?”
1月28日下午3点45分,东航上海飞行部六部一分部经理、机长刘明正在休假陪伴身患重病的母亲,突然接到公司的电话。
电话来的突然,但刘明没有丝毫犹豫,连说了三个“可以”,并迅速穿好飞行服,告诉家人自己提前返岗。
五分钟后,刘明已经在直奔上海虹桥机场的路上。告别时,刘明并没有告知家人要逆行深入草木皆兵的疫情重灾区——江城。
出门时,刘明带了口罩,急驰在“魔都”的马路上。
受疫情影响,上海街上的人很少,车也少,刘明形容,下午四点更像平时上海早上四点钟的样子。
从事航空业23年的刘明,已经记不清飞过江城多少次,但这次,他最激动。
到达上海虹桥准备大厅后,刘明才知道,自己即将执飞的这趟江城航班,是临时更换的机组。
刘明说,这次飞行任务是将上海市第二批驰援江城的医疗队148名医疗人员和11.7吨防疫医疗物资运往江城,原计划使用A321机型,由执行过重大救援任务的飞行四部三分部副经理刘伟、副驾驶吴俊组成的机组执行。
但就在该机组正在做飞前检查时,东航上海飞行部突然接到市疾控指挥部指令,得知这批乘坐包机的医疗人员人数和防疫物资量较多,而原计划运载机型运力不够,不得不临时更换为载重更大的A330重机型。
“综合考虑,飞行部领导觉得我最合适飞这趟江城。”刘明说道,机型更换后,机组人员也重新调换,28日下午大概四点半,他到达准备大厅后不久,副驾驶吴金也马不停蹄地及时赶到,11位机组乘务人员也在十五分钟内集结完毕。
虽然是临时通知,但大家速度都很快。
就在刘明这班机组集结的同时,上海飞行部各部门也在抢时间,与东航其他单位部门通力配合,在40分钟内完成了更换整套机组的全部相关航前准备工作。
按照以往,从调机,换飞机,换机组、安排物流、办理登记手续等整个流程下来需要近四个小时,但这次东航调动多部门为支援江城开通“绿色通道”,走完所有流程只用了一个半小时。
在起飞前,刘明按规定完成了所有飞前准备工作,包括绕机检查,驾驶程序检查。
而与往常不一样的是,眼下飞前准备多了一道程序:量体温,消毒。“针对疫情防控,我们有一套完成的防护措施,包括消毒,口罩、手套等,飞行前后,机组成员会检测体温。”刘明说。
46岁的刘明有着近2万小时的飞行经验,飞前准备工作对他来说已娴熟到极致,但这趟江城之行,刘明有种从未有过的使命感。
考虑到疫情,在起飞之前,刘明接到了上海飞行部的指导意见:落地江城后,乘务组人员尽量不要出机,机组出舱照常做返程检查。
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