若是以前的装甲,古伊莉还可以把作战服脱了来操作。但是古童的情况跟以前的装甲可不一样,作战服跟驾驶舱其实是链接在一起的,也就是运用了生体连接的技术。
这技术再怎么厉害,也做不到让驾驶舱直接跟驾驶员的身体进行连接吧!所以联盟就把连接的目标放在了驾驶员的作战服上面。
作战服上面有很多凸出来的滑槽,在驾驶员进入驾驶舱之后,就可以让驾驶舱内的连接器跟作战服进行连接。
所以在这么闷热的情况下,古伊莉还能保持着精神高度计中的状态是真的了不起!
不过古伊莉也不是什么事情都没有做,在古伊莉的太阳穴的位置,各有一块冰块贴在上面。
这是古伊莉唯一会用的道术,用来给自己降温的手段而已。当然这样做也只是在心理层面上有一个安慰罢了,实际上能起到的作用是非常少的。
而每一个装甲驾驶员都需要会一定程度的道术,至少也要让自己的身体里面具备可以使用的能量。
饶日常生活需要能量,而这些能量是人类平时无法感知的,所以根本就不能主动的利用。
修行者之所以要比一般人更耐饿耐寒耐热,其实都是因为修行者可以自行利用体内多出来的能量做到这些事情。
新型号的装甲是进行了魔改的,虽然使用的能量源能够提供装甲的正常运转,但是自身具备了一定程度的能量,那么操控装甲的难度就会下降很多!
能量源当中的能力始终不是自己的,所以只能按照最为基本的消耗来运校
而一旦装甲的驾驶员具备了自己的能量的话,就可以对装甲的能量源进行一定程度的微调。
其实在装备部的设计当中,装甲其实也跟修行者有着差不多的结构。意思就是在使用装甲得时候,不是所有的动作都需要用到一个量的能量的。
通过自身的能量对装甲能量源进行一定的调整,可以让装甲的使用时间大大的延长。
同样装备了“太阳”的装甲,修行过道术的装甲师比没有修行过道术的装甲师要多出十分之二的使用时间。
而古伊莉比他们都要厉害,比一般的装甲师都要多出二分之一的使用时间。
并且这个使用时间还是在古伊莉让装甲保持高度运转的状态下的时间,如果只是一般的运转状态,古伊莉能够延长的使用时间会更长。
同时古伊莉他们这样的驾驶员,还可以通过自己的能量来查探装甲的部分零件的情况。
装甲有着自动报警系统,一旦装甲的某些零件过热或者是遇上了受损情况,这些系统都会发出警报。
但是这个系统绝对不会提起发出警报,如果在装甲发出警报的时候才有所动作,那么或许时间就晚了!
古伊莉他们在对能量源进行微调的时候,也可以通过能量源查探到装甲的各个部分。
通过这一点古伊莉他们可以提前知道装甲的那些地方会发出警报,虽然他们察觉到得并不全面,但是这个微技术还是避免了很多危险的。
在装甲发出警报之前就先解决这个问题,这也让很多装甲师在战斗的时候保住了自己的性命。
这个技术虽然很难,但是想要驾驶装甲的话,这些课程是必须要做到之后,才会获得装甲驾驶技术资格证的。
要联帽中那种资格证最难考,那绝对是装甲驾驶技术资格证了!而且还是初级的驾驶资格证,高级驾驶资格证只有在军方内部才有资格进行考核。
因为症高级驾驶技术资格证的操作是非常危险的,稍不注意就会因为人体负荷不了装甲的压力而出事。虽然军方也做好了生命安全保护措施,但是因为这些考核进医院的人也不在少数。
好在这两种考核受赡人都可以使用愈灵棺来治疗,要不然他们可没有再次考耗机会了。
之所以把这两个等级的考核安排在军方,也是为了限流!如果不施加限制在里面,那么每年不知道会有多少人会跑过来进行考核,这样就算愈灵棺的治疗效果再厉害,也治疗不过来!
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