第七十一章 (2-1)

对于飞行员们的热烈议论，

快47岁的陈纳德却是笑容灿烂的站立在一旁边，没有怎么插话。

因为他很清楚自己来这里的目的到底是什么。

他结束了他在米国陆军航空队的20年战斗机飞行员生崖，带着亚健康的身体到达了淞沪，接受了宋夫人的邀请和聘请，担任了杭州笕桥的中央航空学校的飞行教官。

其实宋夫人给与他的招聘条件早在1928年苏军的军官，就已经给与过了。

当时苏军的军官就是看了他指挥的空降兵的表演，之后和陈纳德进行商议招聘他去苏军哪里担任飞行教官。

可惜一心只想为米国建立世界第一空军的陈纳德并没有接受，只是婉转地拒绝了。

直到后来他对于和平时期的米国空军的不待见和矛盾，以及不重用的情况下，他才在退休后，带着疲惫的心态到达了华国当教官。

不过这一次，苏飞洋的意料之外的出现，

从而使的陈纳德发动了自己所有的人脉关系，来说服国内的总统，

给国军航空军出售新式的飞机，

P-26战斗机和美式霍克-3型战斗机，这两款足以抗衡现时日军战斗机和舰载机的攻击的新式战斗机，

不过确实高价格进行外销售的，

而且还有数量的限制，

大概也就是销售了20架而已。

对此，宋夫人还是咬牙忍痛，花大价钱进行了购买的。

为什么？

因为建立才5年的空军出现了一些大问题。

第一个大问题就是意大利人在南昌援建的飞机组装工厂，是一个骗钱的大骗局。

他们给华夏航校和华夏空军提供的飞机都是陈旧过时的，像意大利生产的‘食鹰者’轰炸机就是残旧的可以当运输机来使用的老旧货色。

就算是意大利吹嘘的霍克-2型战斗机也是老旧的货色，根本不是日军航空军的对手，甚至意大利提供的那些骗人的垃圾飞机很多都是不能够上战场的。

所以现在的国军空军现在不但被意大利人骗了钱，购买了大批价格贵的垃圾老旧的飞机之外，还连累的国军空军在抗战前建立了一支‘纸上空军’。

因为纸面上华夏的飞机一共有500架，但是实际上却只有91架是可以作战使用的，而且还是不够日军的飞机的性能强悍。

而且意大利设立的航校所训练出来的飞行员，简直就是连最起码的基本功也没有过关的富家子弟。

如果让这些大爷一般的不合格的飞行员前往战场进行空战的话，恐怕连当炮灰的资格也没有，白白去送死的份儿。

总之淞沪会战前夕的国军航空军根本就是被意大利人给坑爹成为了纸上老虎，根本没有办法对抗强悍的日军空军。

特别是在西方对于东方国家的航空器材和技术的进出口控制的十分严格的情况下，可以说国军航空军就是陷入了最困难的局面的境地的。

即使是以前的军阀们在英，法，美，意，俄等列强国的帮助扶持下，所建立的花架子空军，他们所招聘的飞行员也是大部分都是外国人和外国教官，使用的飞机也是外国列强的旧飞机，同样所组建的空军部队也是十分的有限的。

和后世的国军航空军根本没有的相提并论，

至于民国时代的华国想拥有自己研制生产的飞机，根本就是痴人说梦，天方夜谭。

所以当淞沪会战开打之后，

宋夫人也是亲眼看到了国军航空军，因为飞机的性能跟不上日军的飞机的性能，

所以很多旧机，就被日军给压制着来打，或者是攻击力不够强悍。

所以当宋夫人见识过P-26战斗机和美式霍克-3型战斗机，这两款飞机是真的能够抗衡日军的新式飞机之后，

宋夫人也就购买了这些飞机。

也就是因为这样的缘故，

所以今天才会出现在杭州笕桥机场里，

高志航等出色的飞行员们，才能够参观大概这小部分的新式的P-26战斗机和美式霍克-3型战斗机。

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