第8章 离开 (3-2)

当然，第一是要好水性，其次就是忠诚可靠。军官更是慕军和黎得水仔细斟酌过的，都是些湖北军界的精英，他们也是自己的好兄弟。这支分队以货船用火拖轮带上六条驳船组成。货船用火拖轮带上驳船，大江河里都能去，带上些常用的物资，也利于时间上的伸缩。驳船也是“舶来品”，这些年才时兴起来。它构造简单，船形丰满，既可以编列成队后整体行进，又可以单独在河流中活动。在两湖间，驳船越来越普及了。驳船船身遍布“靠把”，就像穿山甲似的特别经得起碰碰撞撞，它吃水浅，停靠各种码头都十分方便，所以，人们越来越体验到驳船运输的优越，驳船越来越受欢迎了。剩余的人就都在拖轮上了，指挥所也设在这里。黎慕军是这次行动的全权领导，他的三哥黎得水作为黎慕军的副手即帮办，航孝机务船务等水上事项都是由他来安排。

又回到他熟悉的环境里了，黎得水的精神面貌焕然一新。看着三哥忙里忙外又恢复了往日的自信和生气，黎慕军放心了很多。因为汽轮机是烧煤的，所以黎得水安排了两条船来装煤。其余的船装的货物是米油盐糖等，又能吃能用也能卖，应该讲，方方面面考虑得很周到了。六条驳船加上拖轮，就是七个单位。每条驳船平时配备六人一组，除了短枪，还配上一挺轻机枪。收尾的那条驳船，加派两个弟兄和一挺轻机枪，战斗力可谓强极了。但是，驳船的缺点是自己没有动力装置。因此分分合合就是军训的重点。黎得水和四十八个弟兄水里浪里训练着，按照船队的特点，每个单位既要能连同配合默契，又要能独立单个应付各种情况。

对于湖南水道，黎得水、周而成和黄金忠也仔细研究过。周而成是黎得水特别介绍来的，而周而成推荐的黄金忠，是个很好的船老大。他是湘西人，对去大庸的水路状况非常熟悉，请他做拖轮船长，也是找对了人。船队安排了一个事务长，来分管零星事物。事务长名叫郭林，是湖南澧州人，和湖北起义元勋“三武”中的蒋翊武是同乡兼同学，原是很要好的，他也是文学社的骨干，也积极参加了武昌起义。他和胡瑛还是亲戚，但郭林性耿直，很讨厌胡瑛那种翻手云覆手雨之德性，多次劝蒋翊武远离胡瑛，但无见效，渐渐地两人也疏远了。武昌首义后，郭林受到胡瑛的排挤，湖北军政府只安排了个闲职给他，他也不在乎，也不计较，故人缘和人望越来越好。其实武昌首义后有很多像他那样的党人，并不事事如意，这倒反更能看出谁才是个真正的革命者。

黎慕军和郭林曾经一起去上海执行过特殊任务，两人不但熟悉，而且彼此之间非常尊重。郭林对目前湖北局势很有看法，观点和黎慕军差不多，为此和黎慕军一起去湖南也十分乐意。对他来讲，这也算是逃避现实的明智举动吧。此时湖北的局势也很微妙。国内时局还不稳定，湖北军政府还有很多事要做。但大权在握的黎元洪却提出了反对军人政府，实行军民分治，并在此基础上整顿军队，整顿会当帮派。黎元洪跟随张之洞多年，知道军人割据对国家是一件很危险的事。特别是那个袁世凯，张之洞多次提到他是私人军队的继承人，是个枭雄，非常厉害。再，黎元洪的性格使得他对充斥会党帮派的军队很不满意。

他认为当时的军界既无道德心，也无法律心，更无责任心，造成了湖北种种不稳定。其实，在“二次革命”中的一些闹事的军人更像一些痞子，一有不满，就武装寻衅。针对全国和湖北的军人执政多扰民的情况，他非常担忧。黎元洪首先取消了军政府，改设都督府和民政府。把行政权交给了刘心源。这种军民分治不为有远见，而且是真正意义上政治体制变革。然而，黎元洪此举选择的时机的确很有问题，引起了袁世凯和部分党人极大的不满，黎元洪把自己推到了矛盾的最前列，在策略上处于很被动。黎慕军也劝过黎元洪，多事之际以维持现状好，孙、袁本质上都是很专制的人，他们绝不容许其它的人在国家大事上三道四的，形势实际上对黎元洪已经很不利了，唯有湖北内部团结自保，才能让辛亥革命的成果在湖北保存下来。

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