并且这个时代的尾张国的确没有成规模的海港,至少现有的海港并不具备可供千年隼号卸载货物的能力。而宝儿心心念念的名古屋港,则是在1907年经奥田助七郎的不懈努力才开的港。
所以,如若宝儿打算开着船大摇大摆的停在名古屋刚,他差不多还要等400年左右……
“去死吧作者!等400年之后就老娘都能去渡劫升仙啦!”
最后的最后,宝儿只好与现实达成了妥协,他只能决定在堺港进行卸货,并以陆路的形式将这1000条火枪算了,入乡随俗叫铁炮吧,以及弹丸和火药一共加起来超过了10吨的货物送往尾张国的那古野城。
当然,宝儿的千年隼号在堺港卸货时,自然又一次引起了周围商饶围观!
“快看,东宝的船队又有新船下水了!”
“哇,好大的船,好高的桅杆呀!”
“这条船可没有上次的黑船大,不过照比咱们的船,还是大多了!”
因为千年隼号在开往堺港的时候,几乎属于半空载跑的这一趟,所以吃水线并不深,而被铆接在船底的铮亮的黄铜板也展露在了世饶面前!
“你们看,东宝的船底镶金子了!”
“怎么可能会是金子。”一个路过的金匠仔细看了看千年隼号的船底壳,判断道:“以老夫看来,这条船的船底铺的应该是黄铜,不是金子。”
“哇!即便不是金子,也很奢侈了呀,这些可都是好铜,融化了诸城通宝能变成多少钱呀!”
于是乎,看热闹的群众便始终围在千年隼号的周围,议论着这条长相奇怪的大船。
至于宝儿,他好似早就习惯了被人评头论足一般,只不过这次被议论的对象从他自己变成了他的船而已。所以宝儿表现得很淡然,任由底下的人议论,当然他们议论归议论,可千万别耽误水手们卸货哦!
还好堺町的物流业也算发达,穿着女装,带着面纱的宝儿很快就雇佣到了二十几辆大车。额,的确是二十几辆。别看牛车一次能拉动差不多一吨多的货物,但别忘了这可是在陆路交通并不发达的古代东瀛!
堺港到尾张的路途虽近,路程不过200公里,只可惜路况条件恶劣。只要你敢给每辆牛车放上一吨左右的货物,那牛车就敢在颠簸的路上虽给你看。所以车行的师傅们建议,每辆牛车上最多不能装超过800斤960市斤的货物。
于是宝儿在给他的船员们提前预支了3个月的薪水之后,便跟着车队一起前往那古野城了。
什么?你问宝儿为什么没有带保镖便一个人只身上路了?
好吧,就算宝儿带了保镖,那么当他们遇到危机的时候,请问究竟该由谁去保护对方?
难道宝儿还需要花钱雇人陪自己唠嗑吗?车队里可是足有将近50号人呢!
……
第二更
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