第二十五章 全渠道推广 (2-2)

既然推广了，当然要玩全渠道推广，否则的话哪会引起轰动呢。

面对唐锐要求，王福传也只能照办。

虽然他管理着公司，但谁让唐锐才是大股东，是董事长呢。

就这样，一个星期之后，比亚迪的广告开始全面覆盖。

地铁、公交、火车站、飞机场，哪怕在电梯里和飞机，也播放着比亚迪的广告。

至于媒体就更不用说了，全渠道覆盖不是开玩笑的。

什么黄金时间不黄金时间的。

只要有时间，都给我换比亚迪的广告。

不管你网看视频、看，还是查资料，都要先给我看广告。

甚至你用搜索引擎，不管你搜索什么，第一排都是比亚迪的广告。

“又来了，再次响起被生物面膜支配的恐惧。”

“豪横，太豪横了。”

“唐锐：论推广，没有人比我更强。”

“最强的推广方案出炉，拿钱把所有渠道砸开，就是最强推广。”

网友们纷纷在网吐槽，但话语间却没有多少厌恶。

毕竟这次比亚迪的新车型，可以说是新能源汽车领域的一次突破。

一次换电池的行驶里程，可以达到1000公里的新能源汽车，全球只此一家。

除此之外，这些新车型还拥有一些创新科技。

就是唐锐跑车面一些技术的简化版……

额……简化版都有点过分了，应该是乞丐版。

但就算如此，这些技术对于十几二十几万的车型来说，也已经不错了。

电吸门、全景天窗、简配版超导刀片电池、电磁防碰撞系统……

这些技术用在这个价位的车型，那绝对是诚意满满。

更不用说比亚迪在全国都开始修建加电站，这些加电站不是让你把车放在那里充电，而是跟加油站一样，直接更换刀片电池。

充电问题解决了。

行驶里程解决了。

安全系数又高，价位又不贵。

可以想象，比亚迪的新能源汽车市之后，会有怎么样的火爆销售场面。

这个时候，各个车企都已经跟热锅的蚂蚁一样了。

比亚迪新能源汽车的技术，远远超出他们的想象，尤其是超导刀片电池和电磁防碰撞系统，更是跨时代的技术。

国企的车企还好说，并不是很紧张。

反正就算他们的合资品牌汽车卖不出去了，国家也会帮他们解决麻烦，所以他们一点都不慌。

但国外的车企，却坐不住了。

“绝对不能让比亚迪汽车进入我们的市场，一定要把它限制在**内。”

这个是外国车企的共同想法，不能让比亚迪打开全球渠道。

否则的话，他们的完蛋了。

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