第三十五章 云豹6*6轮式装甲车 (2-1)

宋阳忍不住哈哈笑道：“好，那快点，我有点迫不急待了！”

小智嘻嘻笑道：“主人，瞧您猴急的，刚才在楼上怎么没有这样猴急呢？”

宋阳暴汗，这小智到底是什么人工智能？怎么真的和人一样了？

抽奖大转盘又出现了，宋阳默默的祈祷着这次能有一个好运气！

当抽奖结果出来以后，宋阳真的太激动了，他竟然抽到了一辆云豹6*6轮式装甲车！

一看这辆轮式装甲车，宋阳都惊呆了，妈呀，这装甲车真的太先进了！

外观就更不用说了，相当的威猛，比起目前夏国陆军装备的WZ551轮式装甲车，先进太多了。

如果把这款轮式装甲车量产，并装备夏国陆军，那么夏国陆军的实力要增强不少。

这款云豹轮式装甲车，甚至比坚国的“斯崔克”，意国的“半人马座”还要先进。

轮式装甲车如今在各国陆军当中的地位越来越重要，但是受制于汽车工业技术，夏国的轮式装甲车也比世界先进水平落后不少。

夏国陆军和安保部队装备的WZ551轮式装甲车，战斗全重为十三点五吨，可以搭载三名战斗员加八名士兵。

这款轮式装甲车的劣势也是很明显的，那就是发动机功率较低，仅有二百九十马力，单位位功率只有二十二马力每吨，因此它的最大行驶速度也只有七十公里每小时，落后于世界先进水平不少，要知道先进的六*六轮式装甲车，一般来说最大速度都能达到九十千米每小时以上。

当然WZ551轮式装甲车，全系都是采用手动档，比起世界上一些先进的装甲车采用AMT半机械自动档要落后。

系统奖励的这款云豹六*六轮式装甲板，采用动力舱中置、大功率风冷柴油机、带分动器的大功率AT变速箱，宽敞的内部空间、出色的承载和变型能力、良好的越野通过性，都远远超过了WZ551轮式装甲车，也超过了世界现役最先进的六*六轮式装甲车。

云豹六*六轮式装甲车，车长达到七点二米，车宽三点零米，到车体上部甲板高二点三米，连带车顶的七管三零毫米炮塔高三点二米，若是换装一百毫米炮塔则高达三点五米。

战斗全重更是达到了十八吨到二十吨，因此它的动力也是非常的强悍，发动机功率达到四百五十马力，最大扭矩达到二千一百牛米，相较于那些越野车都已经是属于变态的动力了。

一般来说一台越野车的发动机功率有二百多马力，最大扭矩三百多牛米，但比起这种军用的轮式装甲车来，那就是小巫见大巫了，特别是最大输出扭矩，这是轮式装甲车越野能力的保证。

云豹轮式装甲车的最大行驶速度也达到了惊人的一百二十千米每小时，比起夏国陆军现役的WZ551轮式装甲车，高了三分之一以上。

另外它的最大行程也达到八百千米，并且越野性能超强，半米高的矮墙，一米三的壕沟都可以轻松通过，四十度的斜坡也轻轻松松，甚至可以侧倾二十五度行驶，当然防弹轮胎也是必须的，哪怕是中弹后还能以五十千米时速行驶一百千米远。

当然云豹的块头也大，内部空间也没得说，整车的有效空间超过十四立方米。

除了能够在陆上快速行驶，并且越野能力强悍之外，云豹装甲车更是能够在水中以十千米每小时的速度行进，是一款完完全全的水陆两栖装甲车。

装甲车最重要的一个性能就是抗弹能力，云豹装甲车采用的装甲也是更加先进的特种钢板，在车体正面和侧面五十米到一百米距离可以抗住12.7毫米穿甲弹的打击，后部和顶部能够抗住普通的中等口径子弹和弹片。

除此之外，云豹装甲车还采用了隐身的外形设计，车内更是配备了大功率的军用空调，可以保证乘员良好的战斗力。

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