我的飞行生涯
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第229章 特殊的日子 (2-2)

一天前,杨洛接到了来自的空司的通知,带领利剑中队在四月一日凌晨四点起飞,赶往陵水场站,汇合其他机群,前往南海祭奠。

夜凉如水,明月高挂。

凌晨四点钟,机库。

圆拱棚机库中,棚顶上的照明装置释放明亮的灯光,四架歼10C已经准备妥当,内部油箱加满航油,另外还加挂了三个副油箱,以及两枚PLC空空导弹。

杨洛带着利剑中队成员步入机库中,简短的检查交接过后,分别登上了各自的座驾。

约一分钟后。

四台航空引擎在外部电源的助力下成功启动,放肆地咆哮,尾部喷射高温尾焰和气流。

在旗语的引导下,在机务人员的注视之下,四架歼10C缓缓滑出机库,沿着牵引道滑入跑道中。

作为利剑中队的中队长,杨洛向塔台发出起飞申请:“呼叫塔台,利剑中队准备完毕,请求起飞,完毕。”

很快,塔台指挥员就同意了起飞申请并给出了气象参数:“利剑中队,请代喀特场站所有人员向王伟烈士敬礼。”

“利剑中队收到。”杨洛非常严肃地回应了一声,随即下令道:“各机注意,我们走。”

松刹车,给油。

“轰!”

伴随着航空引擎的剧烈咆哮,四架歼10C由慢至快,在灯光照耀得犹如白昼的跑道上加速滑行。

两条跑道,各一前一后两架战机。

四机编队起飞。

在跑道上滑行350米距离后,四架歼10C皆已经达到起飞的临界速度,各自轻轻拉杆抬起机头,腾空而起,迎向黑暗中的天空。

“各机注意,爬升至3000米后转向东南,编成横队爬升至11000米改平。”成功起飞后,杨洛下达指示。

“XXX明白。”

薛飞、许志强、王汉宇依次回应道。

几分钟后,编好队形的四架战机拖着长长的高温尾焰,划破低空薄薄的云层,极速爬升至11000米高空改平,向着东南方向而去。

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